La Junta de Madrid aprueba las nuevas ayudas Cambia 360 para la renovación de los vehículos destinados a la Distribución Urbana de Mercancías

La Junta de Gobierno del Ayuntamiento ha autorizado el gasto de 2 millones de euros para las Ayudas Cambia 360 destinadas a financiar las subvenciones para el fomento de la movilidad sostenible en la Distribución Urbana de Mercancías (DUM) para este ejercicio 2021. Por primera vez, en consonancia con los objetivos de la Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360, el Consistorio reserva este crédito para fomentar la movilidad sostenible en el reparto de mercancías de la ciudad, según ha informado la portavoz municipal, Inmaculada Sanz.

Así, se concederán 9.000 euros para la adquisición de nuevas furgonetas (categoría N1, es decir, vehículos de mercancías cuya masa máxima no sea superior a 3,5 toneladas) con distintivo ambiental CERO emisiones y 4.000 euros por una ECO. Para la compra de camiones ligeros (N2 -masa máxima superior a 3,5 t.-) con categoría ambiental CERO se entregarán 10.000 euros, y 6.000 euros para una ECO.

Estas cantidades se incrementarán en 3.000 euros adicionales para la adquisición de un vehículo de mercancías N1 si se achatarra otro vehículo N1, N2 o M (vehículos a motor destinados al transporte de personas y que tengan por lo menos cuatro ruedas, o tres ruedas y un peso máximo superior a 1 tonelada) sin distintivo ambiental; aumentará en 3.000 euros más para la compra de un N2 si se achatarra un vehículo N1, N2 o M sin etiqueta.

Para la adquisición de furgonetas (N1) y camiones ligeros (N2) con categoría C se podrán percibir 3.000 y 4.000 euros respectivamente, siempre que se entregue un vehículo sin distintivo para achatarrar.

El Ayuntamiento también subvencionará la compra de bicicletas eléctricas para el reparto de mercancías con un máximo de 500 euros, los ciclomotores eléctricos, con un máximo de 600 euros, y las motos eléctricas, con un máximo de 750 euros. La cuantía a subvencionar para estos vehículos no podrá superar en ningún caso el 50 % del precio de adquisición (sin accesorios ni impuestos).

Requisitos de la convocatoria

Podrán ser beneficiarios de estas ayudas las personas físicas y jurídicas privadas que desarrollen actividades económicas que conlleven la distribución urbana de mercancías en la Comunidad. Además, deberán tener la residencia establecida en Madrid en el momento de la publicación de la convocatoria; en el caso de las empresas, tener su domicilio social en Madrid o bien tener una sucursal abierta en la ciudad. La convocatoria de estas ayudas exige estar dado de alta en el Censo de Empresarios, Profesionales y Retenedores de la Agencia Estatal de Administración Tributaria y abonar el Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica en la capital.

Estas subvenciones se deberán solicitar en los concesionarios adheridos al Plan a principios de noviembre. La entidad colaboradora procederá al pago de cada subvención a partir del momento en que reciba, de manera correcta, la justificación de cada beneficiario en los términos establecidos. El plazo para recibir la ayuda oscilará entre uno y cinco meses, dependiendo de la fecha en la que el vehículo sea entregado al comprador.

Desarrollo económico sostenible

La nueva Ordenanza de Movilidad Sostenible (OMS) tiene como objetivo compatibilizar la lucha contra la contaminación con el desarrollo económico sostenible. Entre los objetivos de la Ordenanza de Movilidad sostenible destacan impulsar la transformación urbana hacia una ciudad más sostenible medioambiental y energéticamente, facilitar el desarrollo social, económico y urbano, fomentar la sostenibilidad, reforzar la seguridad vial, y favorecer la innovación para mejorar la calidad de vida de los ciudadanos.

El Ayuntamiento convertirá toda la capital en Zona de Bajas Emisiones progresivamente desde 2022 hasta 2025, y para ello limitará el acceso a los turismos “A”, los más contaminantes, de manera que la presente línea de subvenciones pretende ayudar a que los propietarios de esos vehículos puedan acometer su renovación. Un vehículo sin distintivo emite de media para el municipio de Madrid 1,6 veces más de gases que un vehículo con clasificación ambiental B; 7,2 veces más que un vehículo con clasificación ambiental C y 47 veces más que un vehículo con clasificación ambiental ECO.

El Área de Medio Ambiente y Movilidad, que dirige Borja Carabante, ha habilitado hasta ahora cinco líneas de ayudas de Cambia 360, permaneciendo activas las subvenciones para renovación de calderas, la de instalación de infraestructuras de recarga eléctrica y las ayudas para la renovación de vehículos particulares.

Fuente: Nota de prensa

 

¿Qué vehículos se pueden transformar a autogas GLP y GNC?

¿Has oído hablar del autogas GLP y GNC y quieres saber si tu coche es compatible con estos combustibles alternativos? Seguro que las muchas ventajas que los combustibles gaseosos han llamado tu atención (ahorros de entre el 40% y el 55%, Etiqueta ECO, reducción de emisiones, aumento de autonomía,…), pero no todos los coches se pueden adaptar para funcionar con autogas GLP y GNC.

A continuación os detallamos las diferentes opciones y tipologías de vehículos que puede transformarse:

1. Turismos, coches deportivos, furgonetas y transporte ligero. Todos estos tipos de vehículo pueden adaptarse a GLP y GNC, aunque siempre tenemos que revisar previamente la documentación técnica del vehículo para asegurarnos de que son completamente viables. Por su parte, las motocicletas no pueden adaptarse y homologarse por el momento.

2. Los vehículos gasolina pueden adaptarse, mientras que los diésel, por su tipología y funcionamiento, requieren de sistemas de conversión diferentes con los que los índices de ahorro se ven reducidos en gran medida frente a la gasolina. Es por ello que la adaptación de un vehículo gasolina se recomienda tanto por ahorro como para reducir las emisiones nocivas y conseguir la Etiqueta ECO, mientras que en el caso del diésel, generalmente se recomienda para reducir las emisiones y la adquisición del distintivo ambiental ECO.

3. El año de matriculación del vehículo es especialmente importante. Por un lado, únicamente se pueden transformar y homologar aquellos vehículos que cumplan con la normativa de emisiones Euro 3, es decir, que sean posteriores al año 2000 (aunque hay excepciones de coches que cumplen dicha normativa en años anteriores). Por otro lado, para conseguir la Etiqueta ECO al transformar el vehículo a gas, el coche debe cumplir como mínimo la normativa de emisiones Euro 4 en el caso de la gasolina y la normativa de emisiones Euro 6 en el caso del diésel para poder acceder a la misma.

4. Para finalizar, el tipo de inyección en el caso de los motores de gasolina es realmente importante para definir si un vehículo puede adaptarse a autogas GLP y GNC o no. En el caso de los motores inyección indirecta, prácticamente la totalidad son completamente aptos para su transformación. Sin embargo, si nos centramos en los motores inyección directa, hay que estudiar cada caso al detalle ya que se necesita un sistema de adaptación especifico para cada motor en concreto. En Gasmocion disponemos actualmente de más de 600 desarrollos para este tipo de motores.

¿Aún tienes alguna duda sobre la viabilidad de adaptar tu vehículo? No te preocupes, puedes consultarnos sin ningún compromiso en el 961 667 879 o a través de comercial@gasmocion.com

 

Las ventas de coches con autogas GLP y GNC crecen un 35% en agosto

Las matriculaciones de vehículos de autogas/GLP y GNC siguen con sus buenos resultados en 2021 y en agosto han experimentado un crecimiento del 35,34%, acumulando una subida en lo que va de año del 35,91% respecto al mismo periodo del año anterior. Este crecimiento no tiene en cuenta todos los vehículos transformados a autogas GLP y GNC, lo que habla aún mejor del impacto cada vez mayor que está teniendo este combustible alternativo en nuestro país. Actualmente, los coches propulsados por gas (tanto GLP como GNC) poseen una cuota de mercado mayor que la del vehículo eléctrico.

El Dacia Sandero ha sido el vehículo más vendido con una amplia diferencia sobre el resto, monopolizando alrededor de un 60% de las matriculaciones de vehículos de gas. La lista completa es la siguiente:

  1. Dacia Sandero
  2. Renault Captur
  3. Dacia Duster
  4. Renault Clio
  5. Dacia Logan
  6. Seat Arona
  7. Dacia Lodgy
  8. Seat Ibiza
  9. Skoda Kamiq
  10. Skoda Octavia

A parte de adquirir un vehículo con autogas/GLP o GNC, puedes adaptar tu coche para que funcione con cualquiera de estos combustibles alternativos y disfrutar de ahorros de entre un 40% y un 55%, conseguir la Etiqueta ECO y muchas más ventajas. Puedes infórmarte en Gasmocion en el 96 166 78 79 o enviando un email a comercial@gasmocion.com.

 

¿Puedo adaptar mi vehículo particular a Autogas/GLP?

Todavía a día de hoy hay mucha gente que sigue desconociendo el Autogas/GLP o el GNC como combustibles, y junto con ello todas sus ventajas.

La adaptación de un vehículo a uno de estos combustibles nos permitirá ahorrar hasta un 45% en carburante, conducir un vehículo más ecológico y no tener que preocuparnos por las restricciones, ya que nos puede permitir acceder a la etiqueta ECO de la DGT y disfrutar de todas las ventajas que esta situación nos aporta.

Para saber si tu vehículo se podría adaptar a Autogas/GLP o GNC solo tienes que revisar nuestra infografía y ver si cumple las condiciones, en caso de tener cualquier duda llámanos y nuestro equipo te brindará la mejor atención.

¡No lo dudes y empieza a ser ECO!

 

 

El precio de la gasolina se mantiene en máximos

Pasan las semanas y los precios de la gasolina y el diésel se mantienen en máximos, tras meses de subidas continuadas todavía no ha llegado el momento en el que empiece la caída de los mismos y hay posibilidad de que sigan en ascenso.

En estos momentos el precio de la gasolina sin plomo 95 supera los 1,42€, la gasolina sin plomo 98 supera ya los 1,57€ y el diésel supera los 1,26€. Mientras tanto los combustibles alternativos como el Autogas/GLP o el GNC se encuentran en 0,77€ y 0,90€/Kg respectivamente.

En estos momentos, llenar un depósito de 55 litros cuesta de media:

  • Gasolina sin plomo 95: 78,32€
  • Gasolina sin plomo 98: 85,79€
  • Diésel: 69,63€
  • Autogas/GLP: 42,79€

Las ventajas del GLP van mucho más allá del ahorro, reduciendo las emisiones nocivas del vehículo, permitiendo el acceso al distintivo ambiental ECO o aumentando la autonomía del vehículo entre muchas otras.

Puedes solicitar información para convertir tu vehículo a autogas en el 961 667 879 o a través de comercial@gasmocion.com.

Resumen del Webinar sobre seguridad en vehículos con autogas GLP

El pasado 2 de junio, la Asociación de Transformadores de Vehículos a Gas, ASTRAVE, celebró un webinar en el marco de las jornadas que viene desarrollando MOTORMEETINGS by Motortec. En el acto, intervinieron el Presidente de ASTRAVE, y su Director Técnico, Javier Navarro, y Gonzalo de Miguel, respectivamente, y Meritxell Castañer, Directora de Operaciones de MCS.

En el encuentro, orientado a los fabricantes, distribuidores y talleres de instalación, reparación y mantenimiento de centros de transformación de vehículos, la Asociación presentó el Cuaderno de recomendaciones técnicas sobre seguridad y salud en vehículos propulsados por GLP.

El manual tiene por objeto establecer aquellas recomendaciones relativas a los niveles de intervención de los talleres, los requisitos de las zonas de trabajo, el equipo necesario, las precauciones de seguridad, el procedimiento de actuación y los requisitos de formación.

Más concretamente, el documento busca divulgar las diferentes tecnologías a toda la capilaridad de los centros de reparación y mantenimiento. Además, desde ASTRAVE pretenden con este trabajo establecer una base para los programas de formación de operarios y jefes de taller y convertirse en la referencia para adecuar los centros de trabajo en función de los riesgos de cada tecnología.

Todo esto con una vocación inclusiva, que tenga en cuenta las necesidades de los talleres impidiendo su cierre y garantizando su adaptación y capacitación.

Formación inclusiva y vehículos asequibles

Con todo, se trata de una guía de procedimiento para fabricantes, transformadores, concesionarios o centros de ITV.

“La automoción es un sector clave en la Economía española y la transformación de vehículos juega un papel fundamental en el camino hacia la movilidad sostenible”, destacó el Presidente de ASTRAVE, Javier Navarro, que defendió la necesidad de la elaboración de este tipo de cuadernos de recomendaciones haciendo además hincapié en garantizar vehículos, “no solo sostenibles, también asequibles”.

“Estamos viviendo un cambio de modelo que tiene que venir de la mano de una transición justa, que nuestros talleres y clientes puedan costearlo y para ello es necesario disponer de directrices claras mediante un espacio que regule y ampare todas estas actividades”, resumió.

Reivindicación del papel de los talleres como protagonistas indispensables en el camino hacia la nueva movilidad sostenible

Gonzalo de Miguel, Director Técnico de ASTRAVE, fue el encargado de presentar el manual de recomendaciones y recordó que los talleres “son imprescindibles” en esta nueva movilidad sostenible.

Tal y como indicó, la actividad de las transformaciones debe ser un sector “que se auto regule a falta de normativa mediante cuadernos de recomendaciones y una formación que apueste por la colaboración público- privada”.

En este sentido, desde ASTRAVE indicaron  que ya están trabajando en el contenido del cuaderno de recomendaciones de GNC.

Por último, Meritxell Castañer, Directora de Operaciones de MCS, aportó claves sobre esta formación necesaria para el sector, apostando por una evaluación y una continuidad que potencie la dinamización del nivel de comprensión de los programas garantizando la seguridad y la confianza de los clientes en el sector.

En el siguiente vídeo podéis ver el Webinar al completo:

Acerca de Motormeetings by Motortec

MOTORMEETINGS by Motortec es el nuevo evento organizado por IFEMA MADRID para la industria de la posventa de automoción de 2021, diseñado para reactivar las relaciones comerciales en el sector de la posventa durante el año 2021, y servir de enlace con la próxima edición de MOTORTEC MADRID, que se celebrará del 27 al 30 de abril de 2022.

Acerca de ASTRAVE

ASTRAVE es la Asociación de Transformadores de Vehículos a Gas y a nuevas energías alternativas, constituida en octubre de 2010 integrados en AECIM, CONFEMETAL y la CEOE

Tiene como objetivos defender a las empresas que transforman los vehículos, mantener contactos con otros actores del sector como son: fabricantes de automóviles, ITVs, distribución y posventa, centros tecnológicos.

Web: www.astrave.com

Fuente: ifema.es

 

¿Se puede adaptar mi vehículo a autogas GLP?

Seguro que has oído hablar de las muchas ventajas que el autogas GLP puede ofrecerte: ahorros de hasta el 45% en combustible, reducción de emisiones, etiqueta ECO, aumento de la autonomía del vehículo, descuentos y bonificaciones son algunas de ellas. Pero… ¿se puede adaptar tu coche a GLP?

En Gasmocion hemos realizado una pequeña guía que explica qué vehículos son idóneos para su transformación a autogas y cuales no. En cualquier caso, recuerda que puedes consultarnos a través del 961 667 879 o en comercial@gasmocion.com y nuestros técnicos te informarán al respecto.

  1. Tipología de vehículo: Se pueden adaptar todo tipo de turismos, furgonetas y vehículo industrial ligero. En el caso de vehículo industrial pesado hay que mirar muy bien sus características para poder confirmar su idoneidad, y en el caso de las motocicletas, no se pueden adaptar.
  2. Combustible: Los motores de gasolina se pueden adaptar (siempre que cumplan con las características del resto de apartados). En el caso de los motores diésel, los porcentajes de ahorro difieren bastante de los de gasolina, por lo que es esencial que uno de nuestros técnicos vea cada caso en particular para poder informarte y recomendarte o no si merece la pena realizar la adaptación.
  3. Año de matriculación: En España es esencial que un vehículo cumpla como mínimo la normativa de emisiones Euro 3 (a partir de 2000-2001) para que su adaptación a GLP se pueda homologar en ITV. Hay vehículos que aún siendo de años anteriores, cumplen dicha normativa, por lo que no dudes en consultarnos si es tu caso.
  4. Inyección: Los motores inyección indirecta son totalmente idóneos para su adaptación a GLP, mientras que los de inyección directa, por su tipología y funcionamiento, requieren de desarrollos y kits dedicados. En Gasmocion disponemos de más de 600 desarrollos para este tipo de motores, número que está continuamente en expansión.

¿Ya tienes más claro si tu vehículo cumple con los requisitos para transformarse a autogas y empezar a ahorrar? De todas formas, en Gasmoción aconsejamos que en cualquier caso nos hagas llegar la ficha técnica del vehículo para poder asegurar la completa viabilidad de la adaptación. ¡Estaremos encantados de ayudarte!

¡Estas son algunas de las ventajas de adaptar tu vehículo a Autogas/GLP!

Todavía hoy mucha gente desconoce las ventajas diarias que proporciona el Autogas/GLP a todos sus usuarios, y eso que estamos hablando del combustible alternativo más utilizado del mundo.

El Autogas/GLP proporciona diversas ventajas relacionadas con la comodidad o la economía, entre otras cosas. La ventaja más conocida de este combustible es el ahorro, y es que puede llegar a suponer hasta un 45% del gasto en combustible, una cantidad muy importante si lo trasladamos a toda la vida útil del vehículo.

También aporta otras ventajas como el aumento de la autonomía, ya que al instalar un segundo depósito, en este caso de GLP, en el hueco de la rueda podemos incluso llegar a doblar la autonomía del vehículo. También relacionado con la comodidad cabe destacar que en nuestro país disponemos, en estos momentos, de más de 650 estaciones de servicio, por lo que tener que repostar nuestro vehículo no será un problema.

Por último y como ventaja destacada en los últimos años en nuestro país hablamos de la contaminación, tras el establecimiento de las etiquetas medioambientales se atribuyó la catalogación de ECO a todos aquellos vehículos gasolina a partir de Euro 4 o diésel a partir de Euro 6 que se adaptaran a Autogas/GLP, lo que supone un ahorro en pagos como impuestos o tasas de aparcamiento y además nos permite circular libremente por todo el territorio nacional.

Consigue la etiqueta ECO adaptando tu vehículo a autogas GLP con Gasmocion

Hace unos años entró en vigor en España un nuevo sistema de etiquetado ambiental para clasificar los vehículos en base a sus emisiones, diferenciando los más ecológicos de los más contaminantes. De esta forma, los vehículos quedan divididos en cuatro grandes grupos:

  • Etiqueta B: Vehículos de gasolina que cumplen la normativa Euro 3 y vehículos diésel de las normativas Euro  4 y 5. Engloba turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculadas a partir de enero de 2000 y de diésel a partir de enero de 2006, así como de vehículos de más de 8 plazas y de transporte de mercancías, tanto de gasolina como diésel, matriculados a partir de 2005.
  • Etiqueta C: Vehículos de gasolina que cumplen las normativas Euro 4, 5 y 6 y los diésel que cumplen la Euro 6. Así, esta categoría la forman turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculadas a partir de enero de 2006 y diésel a partir de 2014, además de vehículos de más de 8 plazas y de transporte de mercancías, tanto de gasolina como de diésel, matriculados a partir de 2014.
  • Etiqueta ECO: Turismos, furgonetas ligeras, vehículos de más de 8 plazas y vehículos de transporte de mercancías clasificados en el Registro de Vehículos como vehículos híbridos enchufables con menos de 40 km de autonomía, híbridos no enchufables, vehículos propulsados por gas natural comprimido (GNC), así como los propulsados por gas licuado del petróleo (GLP).
  • Etiqueta ‘0 emisiones’: Ciclomotores, triciclos, cuadriciclos y motocicletas, así como a los turismos, furgonetas ligeras, vehículos de más de 8 plazas y vehículos de transporte de mercancías clasificados en el Registro de Vehículos de la DGT como vehículos eléctricos de batería (BEV), eléctricos de autonomía extendida (REEV), eléctricos híbridos enchufables (PHEV) con una autonomía mínima de 40 km o como vehículos de pila de combustible.

En base a este etiquetado, algunas ciudades han impuesto diferentes restricciones a la circulación, que en muchos casos se han traducido en la imposibilidad de circular por ellas si no se dispone de un vehículo con distintivo ECO o Cero Emisiones.

¿Tienes un vehículo gasolina o diésel y quieres conseguir la etiqueta ECO? Gracias al autogas es posible. Adaptando tu vehículo a GLP puedes convertirlo en ecológico y disfrutar de todas las ventajas del distintivo ambiental ECO, pero para ello, es indispensable que cumpla como mínimo la normativa de emisiones Euro 4 (generalmente a partir de 2006) en el caso de gasolina, y la normativa de emisiones Euro 6 (generalmente a partir de 2016) en el caso de diésel.

Una vez adaptado tu vehículo a autogas, los pasos para solicitar la etiqueta ECO son muy sencillos:

1- En primer lugar es necesario homologar la adaptación en una estación de ITV, de forma que el sistema de GLP instalado en el vehículo quede completamente legalizado.

2- Una vez homologado, tendremos que acudir a la DGT con dicha ficha técnica para que actualicen nuestro vehículo en su base de datos, esta actualización tarda unos pocos días en hacerse efectiva y podremos ir revisándolo en esta dirección para saber el momento en el que pasamos a estar catalogados como “ECO”.

3- En el momento en que se actualice ya podremos solicitar la etiqueta en cualquier delegación de Correos y disfrutar de todas las ventajas en cuanto la recibamos.

Te recordamos que a parte de todas las ventajas derivadas de disponer de la Etiqueta ECO, el autogas te ofrece otros muchos beneficios, como ahorros de hasta el 45% en combustible, una gran reducción de emisiones nocivas y descuentos en impuestos y bonificaciones.

Puedes informarte llamando al 961 667 879 o a través de comercial@gasmocion.com.

 

 

Tabla de ahorro de vehículos con autogas GLP. Mayo 2021

¿Cuánto puedo ahorrar con la transformación de mi vehículo a autogas GLP? Averígualo con nuestra tabla de ahorro, que tiene en cuenta el consumo de tu coche y los kilómetros recorridos al año.

Para su elaboración se han empleado los precios medios correspondientes al mes de mayo de la gasolina y el GLP, que son 1,38€/litro y 0,69€/litro respectivamente. Cabe destacar que estos valores pueden variar ligeramente según la localidad o la estación de servicio.

El resultado se expresa en euros ahorrados anualmente y se trata de una estimación ya que, dependiendo del vehículo y sus condiciones, la variación de consumo de gasolina a GLP puede diferir, aunque nunca de una forma muy significativa.

Además, con la adaptación a autogas puedes conseguir la Etiqueta ECO para tu coche y circular sin restricciones.