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¿Cómo tendrán que ser los coches a partir de 2020?

La reducción de la contaminación de los vehículos tiene un nuevo episodio a partir de 2020. Quedan aún seis años por delante y el objetivo de reducir a 95 g/km el límite de emisionesde todos los vehículos que se fabriquen en el continente europeo a partir de ese curso, ¿será posible?

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¿Se ha acabado ya el mundo que sólo consumía más y más petróleo?

Las teorías que auguran que la producción mundial de crudo tocará próximamente su máximo posible (para ya sólo poder caer) se difuminan por el acceso a nuevos yacimientos gracias a las nuevas tecnologías de extracción. Ahora empiezan a tomar forma, en cambio, otras teorías que lo que anticipan es que en los próximos años será la demanda global la que alcance su máximo y el mundo consumiría cada vez menos petróleo.

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Las furgonetas nuevas deberán recortar sus emisiones un 18,5 % antes de 2020

Los vehículos comerciales ligeros nuevos, de hasta 2.610 kilos de peso y 3,5 toneladas de carga, aún deben recortar sus emisiones un 18,5 % para cumplir con los límites obligatorios impuestos por la UE para 2020, señaló hoy la Agencia Europea del Medio Ambiente (AEMA).

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