Entradas

La caída de las ventas de vehículos GLP se moderó en septiembre

Las ventas de vehículos nuevos de gas en nuestro país fueron de 1.784 unidades en el pasado mes de septiembre, esto supone, comparándolo con el mismo periodo del año anterior, una caída del 36,1%. Estos datos suponen una mejora en la tendencia de los últimos meses y gran parte de culpa la tiene el Dacia Sandero, vehículo que encabeza la lista de más vendidos dentro de este combustible en España. No es un buen resultado pero dado el contexto es ciertamente esperanzador dado que suaviza la caída de los últimos meses.

Entre enero y septiembre del año en curso se han vendido en total 10.643 vehículos de gas, de los cuales 6.264 unidades corresponden a vehículos de Autogas/GLP y 4.380 unidades a vehículos de GNC/GNL. Las diferencias en cuanto a ventas de uno y otro combustible vienen dadas por, principalmente, factores de “comodidad” como la cantidad de puestos de repostaje o la autonomía, a pesar del menor coste por kilómetro que supone el GNC/GNL.

Encontramos en cada uno de los combustibles una marca principal en cuanto a ventas que en el caso del Autogas/GLP sería el grupo Renault-Dacia con vehículos como el ya comentado Sandero, el Clio o el Duster entre sus principales apuestas, en cuanto al GNC/GNL se ha visto una fuerte apuesta por parte del grupo Volkswagen-Audi-Seat con modelos como el Arona, León o A4 entre otros.

Vía motor.es

Coches autogas

 

¿Quieres saber si tu vehículo se puede adaptar a GLP?

 

Motores inyección directa, indirecta, normativas de emisiones,… A veces saber si tu vehículo se puede transformar a autogas parece más complicado de lo que es. En Gasmocion queremos facilitarte las cosas y, aunque es importante que nos hagas llegar la ficha técnica para realizar todas las comprobaciones, hemos elaborado esta sencilla infografía dónde puedes revisar si tu coche es apto para adaptarse a autogas y empezar a ahorrar hasta un 45% en combustible mientras reduces sus emisiones.

 

  • Vehículos utilitarios y furgonetas de gasolina, con motor inyección indirecta y matriculados en 2001 o posterior:
    Si tu coche cumple todos estos requisitos, es apto para su adaptación a GLP. Puedes dirigirte a un taller Gasmocion para concertar tu cita y terminen de confirmarte la total idoneidad del vehículo para su transformación a autogas.

 

  • Vehículos utilitarios y furgonetas de gasolina, con motor inyección indirecta y matriculados en 2000 o anterior:
    Para que un vehículo se pueda adaptar a GLP y homologar, es necesario que cumpla con la normativa de emisiones Euro 3 o posterior, que entró en vigor en el año 2001. Hay excepciones de coches matriculados anteriormente que cumplen con dicha normativa, por lo que es aconsejable que si tu vehículo está dentro de este grupo, nos envíes la ficha técnica para poder comprobar a que normativa de emisiones pertenece.

 

  • Vehículos utilitarios y furgonetas de gasolina, con motor inyección directa:
    Los motores inyección directa son algo diferentes a los de inyección indirecta, requiriendo de kits de GLP especiales dedicados y configurados para cada motor en concreto. En Gasmocion disponemos de multitud de kits de autogas para una gran cantidad de motores inyección directa, con continuos desarrollos de nuevos equipos y motores, por lo que es muy posible que dispongamos de kit para tu vehículo o lo tengamos en desarrollo, ¡consúltanos!.

 

  • Vehículos utilitarios y furgonetas diésel:
    Los motores diésel, por su tipología y funcionamiento, presentan unas prestaciones y ahorros tras su adaptación a autogas que no alcanzan los estándares de rentabilidad que en Gasmocion consideramos indispensables para el cliente. Por ello, no recomendamos su adaptación por el momento.

 

  • Vehículos pesados y motocicletas:
    En Gasmocion adaptamos utilitarios de un gran rango de potencias, furgonetas y vehículos ligeros. Los vehículos pesados y motocicletas no son transformables actualmente.

 

En cualquiera de los casos, desde Gasmocion te animamos a que nos hagas llegar una foto de la ficha técnica (tarjeta de inspección técnica del vehículo) a través de comercial@gasmocion.com o mediante whatsapp al 615831551. Podemos comprobar por ti todos los aspectos necesarios a tener en cuenta del motor así como sus particularidades, para que de esta forma puedas realizar la adaptación de tu coche a GLP con la seguridad de que su funcionamiento va a ser completamente óptimo.

 

 

El presidente de Automovilistas Europeos: “Al diésel le queda una década”

El caso del software ilegal que instaló el consorcio alemán Volkswagen en algunos de sus vehículos diésel y las prohibiciones y restricciones al tráfico que están anunciando los ayuntamientos de algunas ciudades españolas y europeas han motivado un cambio de tendencia hacia una ‘gasolinización’ del mercado, que cada vez cuenta con una cuota mayor de vehículos eléctricos e híbridos, aunque todavía en niveles discretos.

 

Leer más

Los cinco peores coches de la pasada década

peores-coches-2000

Si tienes algo que objetar a esta lista con los cinco peores coches de los años 2.000, solo tienes que escribir un comentario y, si lo encontramos útil o importante, lo incluiremos. Eso sí, probablemente habrá que ampliar el número porque hay razones más que de sobra para pensar que los cinco modelos a continuación fueron fiascos en la historia del automóvil, aunque en unos casos están aquí por serlo para quienes tuvieron la desgracia de conducirlos y, en algún otro, para su fabricante.

Leer más

Los coches se moverán de muchas y distintas maneras

No hace falta ser gurú: en mi artículo de 2014 «La movilidad que viene» relataba que, a medio y largo plazo, los coches no serán de un solo tipo de combustible. Ni mucho menos. Y es que pasaremos de la masiva bipolaridad diésel/gasolina a un crisol que ya apunta maneras: eléctricos puros, como el Nissan Leaf —líder mundial de esta clase de automóviles, con una cuota en España del 43 por ciento y 465 de las 14.658 unidades situadas a escala internacional—, híbridos y, sobre todo, híbridos enchufables. Junto a todos, los eléctricos a base de pila de combustible, que ahora impulsa con fuerza el gigante de la automoción Toyota.

Leer más

Madrid limitará el acceso de coches ante episodios de alta contaminación

contaminacion-madrid-aire-cambio-climatico-autogas-glp-gasmocion

El Ayuntamiento de Madrid implantará un nuevo Protocolo contra la contaminación, “preventivo” y “más exigente”, que incluye limitar el acceso de vehículos en la ciudad ante episodios de contaminación alta, ha explicado hoy la delegada de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Madrid, Inés Sabanés.

Leer más

Cinco veces más coches híbridos de autogas/GLP en tres años en la comunidad de Madrid

gasmocion-groupon-descuento-transformacion-glp-autogas

Hace tres años no llegaban a 2.000 los coches que habían apostado por el autogas o GLP (gas licuado del petróleo) pero en poco tiempo ya superan los 9.000 en la Comunidad de Madrid. Según datos de Repsol autogas, en la región ya hay 9.150 vehículos, 125 talleres transformadores, 36 estaciones de servicio que proporcionan este combustible y 25 puntos de suministro propio, puesto que son muchas las empresas que han apostado por una flota híbrida de GLP. Unas cifras que, además, no dejan de crecer ya que tanto la Comunidad de Madrid como los nuevos parquímetros que desde este verano cobran menos a los vehículos que utilicen tecnologías más respetuosas con el medio ambiente, animan a los conductores a probar los motores alternativos.

Leer más

Baluarte (Navarra) acogerá el próximo martes una jornada sobre las ventajas de los coches eléctricos y a autogas/GLP y GNC

El Gobierno de Navarra, junto con el Ayuntamiento de Pamplona, ha organizado para el próximo martes, 16 de septiembre, en Baluarte la jornada ‘Aspectos económicos de la movilidad sostenible’, sobre las ventajas de los vehículos eléctricos y a gas, en la que se mostrarán, además, las diferentes experiencias que se llevan a cabo en la Comunidad foral para favorecer su uso.

Leer más

CICAR añade a su flota coches alimentados por autogas/GLP

CICAR se convierte en la primera  compañía de rent a car en España en incorporar a su flota vehículos alimentados por autogás, según información facilitada por la empresa. Esta iniciativa responde a una nueva apuesta de la empresa por contribuir a la preservación del medio ambiente decantándose por el uso de combustibles más limpios y menos contaminantes. Paulatinamente esta dotación se irá ampliando en función de las necesidades de renovación de su parque de vehículos.

Leer más

El nuevo plan de Industria para fin de año: fomentar las ventas de los coches impulsados por gas natural

Industria se ha propuesto desarrollar un plan nacional para el fomento de la automoción con gas natural y en este camino, acaba de encargar al IDAE (Instituto para la Diversificacion y Ahorro de la Energía), un informe sobre las posibilidades técnicas y la viabilidad económica de la automoción con gas natural. Según fuentes consultadas, el informe podría estar listo para este verano con el fin de que Industria detalle el plan nacional para finales de año.

Leer más