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El Ayuntamiento de Madrid activa el protocolo por alta contaminación y limita la velocidad en la M-30

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Este jueves se activará el protocolo por alta contaminación en la ciudad de Madrid. A partir de las 6 de la mañana la velocidad máxima en la M-30 y sus accesos será de 70Km/h, según ha informado el Ayuntamiento de la capital.

Se aplicará el escenario uno del protocolo de actuación para episodios de contaminación por dióxido de nitrógeno en la capital. El dióxido de nitrógeno puede causar bronquitis y pulmonía, irritar los pulmones y reducir de forma significativa la resistencia respiratoria a las infecciones.

Las limitaciones se activan cuando la cantidad en el aire de este contaminante superan el nivel de preaviso. El Ayuntamiento de Madrid recuerda que basta que en dos estaciones de la misma zona se superen los 180 μg/m3 durante dos horas consecutivas de forma simultánea. O que en tres estaciones cualesquiera de la red de vigilancia se superen los 180 μg/m3 durante tres horas consecutivas de forma simultánea para que se active el protocolo.

El escenario uno contempla medidas informativas, recomendaciones, promoción del transporte público y la reducción de la velocidad en la M-30 y sus accesos.

Fuente: publico.es

 

Esto ahorrarías adaptando tu vehículo a Autogas/GLP ante la subida de precio de la gasolina

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¿Cuánto puedo ahorrar con la transformación de mi vehículo a autogas GLP? Averígualo con nuestra tabla de ahorro, que tiene en cuenta el consumo de tu coche y los kilómetros recorridos al año.

Para su elaboración se han empleado los precios medios correspondientes al mes de abril de la gasolina y el GLP, que son 1,365€/litro y 0,712€/litro respectivamente. Cabe destacar que estos valores pueden variar ligeramente según la localidad o la estación de servicio.

El resultado se expresa en euros ahorrados anualmente y se trata de una estimación ya que, dependiendo del vehículo y sus condiciones, la variación de consumo de gasolina a GLP puede diferir, aunque nunca de una forma muy significativa.

Además, con la adaptación a Autogas puedes conseguir la Etiqueta ECO para tu coche y circular sin restricciones.

Barcelona acelera la transición ecológica en los vehículos de reparto

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La Ordenanza Reguladora de la Zona de Bajas Emisiones de Barcelona y algunos de los municipios colindantes prohíbe el uso de vehículos de reparto sin distintivo medioambiental de la DGT a partir del mes de abril. Se calcula que este tipo de vehículos supone actualmente la mitad de la flota de transporte de mercancías que prestan sus servicios en la zona afectada.

Dicha zona alcanzaría los 95 kilómetros cuadrados entre términos municipales de Barcelona, Sant Adrià de Besòs y L’Hospitalet de Llobregat y, en menor medida, Esplugues de Llobregat y Cornellà de Llobregat.

Ante la inminente puesta en marcha de la medida el sector del transporte se ha movilizado y mostrado su evidente rechazo alegando que se trata de un sector esencial y hay que garantizar su funcionamiento para el bienestar de la sociedad.

Hay que recordar que los vehículos afectados por dicha norma serían lo vehículos gasolina que no cumplan normativa Euro 3, es decir, anteriores a 2001 aproximadamente, y los vehículos diésel anteriores al año 2006.

Esto ahorrarías adaptando tu vehículo a Autogas/GLP ante la subida de precio de la gasolina

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¿Cuánto puedo ahorrar con la transformación de mi vehículo a autogas GLP? Averígualo con nuestra tabla de ahorro, que tiene en cuenta el consumo de tu coche y los kilómetros recorridos al año.

Para su elaboración se han empleado los precios medios correspondientes al mes de febrero de la gasolina y el GLP, que son 1,285€/litro y 0,668€/litro respectivamente. Cabe destacar que estos valores pueden variar ligeramente según la localidad o la estación de servicio.

El resultado se expresa en euros ahorrados anualmente y se trata de una estimación ya que, dependiendo del vehículo y sus condiciones, la variación de consumo de gasolina a GLP puede diferir, aunque nunca de una forma muy significativa.

Además, con la adaptación a Autogas puedes conseguir la Etiqueta ECO para tu coche y circular sin restricciones.

Gran evolución de los combustibles alternativos el pasado año

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A pesar de las diferentes dificultades que nos presentó el 2020 una de las cosas que quedaron claras fue la necesidad de una transición hacia combustibles menos contaminantes en la automoción. Vivimos en un mundo globalizado y eso supone millones de trayectos y de toneladas de emisiones a la atmósfera que, a corto o medio plazo, puede causar daños irreparables a nuestro planeta y nuestra salud a nivel individual.

Uno de los sectores que hay que abordar de forma inmediata es el del transporte y la automoción en general, ya que es uno de los principales focos emisores de este tipo de gases.

Ante esta situación están surgiendo algunos combustibles que consiguen disminuir, total o parcialmente, las emisiones de los vehículos. A pesar de que el primer combustible alternativo en el que pensamos es el vehículo eléctrico hay otras alternativas como el hidrógeno o el gas (Autogas/GLP o GNC), siendo este último en el que vamos a profundizar.

En cuanto a los vehículos más empresariales o institucionales encontramos un incremento en el parque de autobuses de GNC de un 17% y de un 27% en los camiones propulsados por Autogas/GLP, lo que supone un aumento importante en ambos casos y una tendencia a continuar en próximos años.

La cantidad total de vehículos registrados alimentados por GNC o Autogas/GLP ha sido de 30.000 unidades, teniendo que sumar a estos las adaptaciones realizadas, esto supone una gran apuesta por los combustibles gaseosos gracias a sus ventajas a nivel de emisiones y de precio frente a otros combustibles alternativos, además de la comodidad que ofrece en el día a día gracias a su autonomía y puestos de repostaje.

Sin olvidar que la adaptación a Autogas/GLP o GNC o la adquisición de un vehículo propulsado por cualquiera de ellos nos permite acceder a la Etiqueta ECO, aportándonos tranquilidad de cara a las posibles futuras restricciones de circulación en las grandes ciudades.

Las ventas de coches a Autogas/GLP se disparan en noviembre

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Tras la complicada situación vivida durante la pandemia por parte del sector del automóvil en general hemos podido apreciar una fuerte recuperación, por parte de los vehículos de Autogas/GLP en particular, durante el pasado mes de noviembre. El número de matriculaciones de este tipo de vehículos ascendió a 2.200 unidades durante el pasado mes, lo que supuso un incremento del 24,7% respecto al mismo periodo del año pasado.

La evolución de los últimos meses ha permitido suavizar la situación global del ejercicio, ya que a pesar de que las ventas de vehículos de Autogas/GLP está creciendo en los últimos meses sigue reflejando una caída respecto al ejercicio anterior debido a las datos acumulados durante el confinamiento.

La tendencia para este sector en concreto es positiva en los últimos meses y se viene confirmando el crecimiento de los últimos años debido a las ventajas que aporta un vehículo propulsado por este combustible, como pueden ser el ahorro en combustible, la etiqueta ECO, la reducción en el impuesto de circulación y otros factores que la convierten en una alternativa más que interesante ante la situación actual de incertidumbre respecto a la legislación en materia de movilidad y sus posibles restricciones en grandes núcleos urbanos.

¡Esto ahorrarías adaptando tu vehículo a Autogas/GLP!

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¿Cuánto puedo ahorrar con la transformación de mi vehículo a autogas GLP? Averígualo con nuestra tabla de ahorro, que tiene en cuenta el consumo de tu coche y los kilómetros recorridos al año.

Para su elaboración se han empleado los precios medios correspondientes al mes de octubre de la gasolina y el GLP, que son 1,196€/litro y 0,665€/litro respectivamente. Cabe destacar que estos valores pueden variar ligeramente según la localidad o la estación de servicio.

El resultado se expresa en euros ahorrados anualmente y se trata de una estimación ya que, dependiendo del vehículo y sus condiciones, la variación de consumo de gasolina a GLP puede diferir, aunque nunca de una forma muy significativa.

Además, con la adaptación a autogas puedes conseguir la Etiqueta ECO para tu coche y circular sin restricciones.

Este fin de semana nos vamos a Andorra, ¿Vienes con nosotros?

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Nos estamos acercando a fechas en las que a muchos ya nos entran ganas de hacer una escapada a la nieve para poder disfrutar de todas las posibilidades que nos ofrece, no lo dudes y escápate con nosotros!

Adaptando tu vehículo a Autogas/GLP puedes ahorrar hasta un 45% en combustible para que eso de “hacer kilómetros” deje de ser un problema.

Para este fin de semana nos hemos propuesto calcular el ahorro que tendríamos viajando de Valencia a Andorra con un Opel Mokka con un consumo estimado de 8,5l/100kms.

Repostamos en la gasolinera Taxco de Valencia, donde actualmente el precio del GLP es de 0,59€, por lo que llenar el depósito de 52 litros nos cuesta unos 30,68€. En los 444km de camino hasta Andorra consumimos tres cuartas partes del depósito de GLP, por lo que podríamos volver sin necesidad de repostar hasta la gasolinera Petro7 de Montblanch a 0,639€ el litro, por lo que el carburante necesario para llegar a valencia tendría un coste de 15,34€. En el total del viaje habremos consumido, aproximadamente, unos 7 litros de gasolina que tendrían un coste total de 7,69€ en la gasolinera Taxco en Valencia.

Realizar este mismo recorrido en gasolina nos habría costado unos 57,77€ en la gasolinera Repsol de Tárrega y 32,97€ en la gasolinera Taxco de Valencia.

El coste final del viaje ha sido de 53,71€ con nuestro vehículo adaptado a GLP, en caso de haber conducido un vehículo gasolina el viaje nos habría costado un total de 90,74€, por lo que hemos obtenido un ahorro de 37,03€ a lo largo del viaje.

Si estás interesado no dudes en contactarnos a través de Gasmocion.

La caída de las ventas de vehículos GLP se moderó en septiembre

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Las ventas de vehículos nuevos de gas en nuestro país fueron de 1.784 unidades en el pasado mes de septiembre, esto supone, comparándolo con el mismo periodo del año anterior, una caída del 36,1%. Estos datos suponen una mejora en la tendencia de los últimos meses y gran parte de culpa la tiene el Dacia Sandero, vehículo que encabeza la lista de más vendidos dentro de este combustible en España. No es un buen resultado pero dado el contexto es ciertamente esperanzador dado que suaviza la caída de los últimos meses.

Entre enero y septiembre del año en curso se han vendido en total 10.643 vehículos de gas, de los cuales 6.264 unidades corresponden a vehículos de Autogas/GLP y 4.380 unidades a vehículos de GNC/GNL. Las diferencias en cuanto a ventas de uno y otro combustible vienen dadas por, principalmente, factores de “comodidad” como la cantidad de puestos de repostaje o la autonomía, a pesar del menor coste por kilómetro que supone el GNC/GNL.

Encontramos en cada uno de los combustibles una marca principal en cuanto a ventas que en el caso del Autogas/GLP sería el grupo Renault-Dacia con vehículos como el ya comentado Sandero, el Clio o el Duster entre sus principales apuestas, en cuanto al GNC/GNL se ha visto una fuerte apuesta por parte del grupo Volkswagen-Audi-Seat con modelos como el Arona, León o A4 entre otros.

Vía motor.es

En Gasmocion este fin de semana nos vamos a Cartagena!

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Ahora que todavía hace buen tiempo podemos realizar esas escapadas de fin de semana que tanto nos ayudan a desconectar con esta “nueva normalidad”.

Adaptando tu vehículo a Autogas/GLP puedes ahorrar hasta un 45% en combustible para que eso de “hacer kilómetros” deje de ser un problema.

Para este fin de semana nos hemos propuesto calcular el ahorro que tendríamos viajando de Valencia a Cartagena con un Opel Mokka con un consumo estimado de 8,5l/100kms.

Repostamos en la gasolinera Repsol de Valencia, donde actualmente el precio del GLP es de 0,629€, por lo que llenar el depósito de 52 litros nos cuesta unos 32,71€. En los 275km de camino hasta Cartagena consumiremos aproximadamente la mitad del depósito de GLP, por lo que todavía podríamos volver sin necesidad de repostar. En el total del viaje habremos consumido, aproximadamente, la totalidad del depósito de GLP y unos 5L de gasolina que en la gasolinera de Repsol tendrían un coste de 6,05€.

Realizar este mismo recorrido en gasolina nos habría costado unos 62,87€ en la gasolinera Repsol de Valencia ya que entre la ida y la vuelta habríamos consumido la totalidad del depósito de gasolina que es de, aproximadamente, 52L.

El coste final del viaje ha sido de 38,76€ con nuestro vehículo adaptado a GLP, en caso de haber conducido un vehículo gasolina el viaje nos habría costado un total de 62,87€, por lo que hemos obtenido un ahorro de 24,11€ a lo largo del viaje.

Si estás interesado no dudes en contactarnos a través de Gasmocion.