El mercado del automóvil parece haber arrancado de forma definitiva de la depresión en la que ha estado sumido en los últimos años. Después de tocar fondo en 2012 con apenas 700.000 turismos matriculados, el peor nivel desde 1986, el sector acumula más de un año de subidas mensuales consecutivas al calor, en buena parte, de los programas de ayudas a la compra que el gobierno ha renovado de forma sucesiva.
Particulares o empresas de Castilla-La Mancha podrán recibir subvenciones por la adquisición de vehículos turismos, comerciales e industriales, impulsados por energías alternativas, así como por la transformación del sistema de alimentación del motor tradicional al uso de gas licuado del petróleo, gas natural comprimido o gas natural licuado.
El Plan PIMA Aire de incentivos a la compra de vehículos comerciales, turismos y de motocicletas, ciclomotores y bicicletas eléctricas ha agotado los 38 millones de euros a que ascendía su presupuesto, según han informado a Europa Press en fuentes del sector.
El 24% de las empresas españolas redujo el volumen de su flota de vehículos corporativos durante el pasado ejercicio, como parte de las medidas de contención de gastos ante la actual situación de dificultad económica, según indica el Barómetro del Vehículo de Empresa promovido por Arval.
La empresa alemana Miele ha elegido el Caddy Bifuel GLP para renovar su actual parque de vehículos de servicio y apostar así por la sostenibilidad y el respeto al medio ambiente. Las oficinas de Miele en Madrid han sido el escenario de la primera entrega de estos vehículos propulsados con gas licuado (Autogas).
El jefe de AutoGas de Repsol en la Zona Norte, Mikel García, y el secretario general de la Federación Empresarial de Transportes de Huesca, Fernando Oliván, han suscrito un acuerdo para impulsar el uso de AutoGas entre las 633 empresas agrupadas en esta organización empresarial, que operan un parque de unos 1.800 vehículos.
Cepsa asiste por segundo año consecutivo al Salón del Vehículo y Combustible Alternativos con el Autogas como eje central de la exposición de su stand. Este tipo de combustible es una mezcla de butano (máx 80 %) y propano (min 20 %) que se utiliza en motores de explosión de turismos, furgonetas, autobuses, carretillas elevadores, karts y embarcaciones de pesca y recreo.
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