El pasado martes 24 de noviembre se celebró en el Complejo de los Duques de Pastrana, en Madrid, el ‘Foro de competitividad industrial y eficiencia energética’, patrocinado por Gas Natural y que contó con la participación de Gasmocion.
Tussam adquiere diez nuevos vehículos propulsados por gas natural. Así lo ha indicado el Ayuntamiento de Sevilla en una nota, en la que ha explicado que la adquisición de estos nuevos vehículos de la marca MAN han sido por un importe de 2.700.000 euros más IVA, lo que se hará a través de una operación de ‘renting’.
El gas natural se posiciona como una de las mejores alternativas al gasóleo como combustible para el transporte urbano e interurbano. Ofrece un notable ahorro de consumo de carburante y una reducción drástica de las emisiones más nocivas, las de óxidos nitrosos, los compuestos de azufre y las partículas sólidas. Y lo mejor es que aunque la infraestructura en estos momentos es muy escasa en España, no requiere una gran inversión.
Audi ha elegido la nueva generación del A4 para comercializar su segundo vehículo impulsado por gas natural comprimido (GNC). Al igual que el A3 Sportback análogo, utilizará la etiqueta g-tron y su lanzamiento está programado para finales de 2016. Se ofrecerá únicamente con la carrocería familiar Avant.
Monbus demuestra su compromiso con el medioambiente con la incorporación de 6 nuevos minibuses que emplean combustibles que reducen considerablemente el porcentaje de gases nocivos emitidos, tales como hidrocarburos (HC), monóxido de carbono (CO) y dióxido de carbono (CO2), entre otros.
El presidente de GAS NATURAL FENOSA, Salvador Gabarró, el Ministro de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, el Comisario europeo de Política Climática y Energía, Miguel Arias Cañete, y el Consejero de Empresa y Ocupación de la Generalitat de Cataluña, Felip Puig, inauguraron hoy en Barcelona la jornada “El gas natural y la seguridad energética de Europa”, organizada por la Fundación Gas Natural Fenosa.
Skoda se ha ido ganando poco a poco pero sin parar un hueco en el mercado europeo y hasta mundial, ya que cuenta con fábricas en China o La India y vende ya más de un millón de unidades al año, muchas si tenemos en cuenta que todo el consorcio VW vende unos diez millones. Todo esto lo ha conseguido, sobre todo, gracias al Octavia. La berlina checa se ha convertido en un modelo de referencia si buscamos espacio y calidad a buen precio, y con cada nueva generación se supera un poco más, ofreciendo más espacio y más calidad. En la actualidad comprar un Skoda es comprar la tecnología de un modelo de gama más alta pero con un precio más económico.
El vicepresidente de Relaciones Gubernamentales e Institucionales de Seat y del Grupo Volkswagen en España, Ramón Paredes, y el director general de Ham, Antonio Murugó, han firmado un acuerdo estratégico para potenciar el uso del gas natural comprimido en los vehículos en los próximos dos años, ha informado la automovilística en un comunicado.
El gas natural comprimido como combustible alternativo se expande a pasos agigantados. Si en Europa las ventas de estos modelos se han triplicado, en España se han multiplicado por seis desde 2010.
España cuenta actualmente con 4.590 vehículos alimentados con gas natural comprimido (GNC) o gas natural licuado (GNL), el doble que hace cinco años, según un informe elaborado por Deloitte, en el que se indica que en 2045 esta cifra podría alcanzar las 800.000 unidades.
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