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La adaptación a GLP, la gran alternativa a la adquisición de vehículos nuevos

Este año y tras la difícil situación provocada por el Covid-19 las ventas de vehículos han caído en un 40,02% (datosmacro.com) en el periodo de enero a agosto respecto al mismo periodo de 2019, siendo los meses del confinamiento los más afectados.

Habiéndose matriculado 631.250 vehículos en lo que llevamos de año por los 1.052.370 del mismo periodo del año pasado es más que posible que suponga la caída más grande de ventas en el sector de las últimas décadas. Ante la difícil situación económica la adaptación de nuestro vehículo a Autogas/GLP se plantea como una muy buena alternativa dado el coste de la misma y la notable reducción en el gasto en combustible que supone a medio y largo plazo.

Otro aspecto a valorar a día de hoy de cara a adquirir un vehículo es la movilidad, ya que cada vez más zonas de nuestro país buscan una movilidad más sostenible y respetuosa con el medio ambiente, el GLP se convierte en la alternativa más económica a la adquisición de un nuevo vehículo ya que adaptando uno que ya disponga de la etiqueta “C” (verde) podrás obtener la etiqueta ECO y circular con total libertad.

La caída en las ventas de vehículos nuevos y el asentamiento del vehículo de ocasión, sumado al crecimiento de los vehículos gasolina nos aporta un parque de vehículos a nivel nacional en su mayoría adaptableas a GLP y con todavía muchos años de vida por delante, si estás interesado en obtener un presupuesto para adaptar tu vehículo a GLP o quieres realizarnos cualquier otra consulta no lo dudes y contacta con Gasmocion.

Los cambios en el etiquetado medioambiental y sus repercusiones

Se lleva barajando desde hace tiempo la modificación de las diferentes etiquetas medioambientales que, actualmente, son: “Cero” azul, “ECO” azul y verde, “C” verde y “B” amarilla. Cada una de ellas aporta información sobre la contaminación de cada vehículo y aporta, en algunos casos y localidades, ciertos privilegios como circulación o mejoras económicas en zonas de aparcamiento o impuestos.

El Director General de Tráfico, Pere Navarro, anunció que se llevará a cabo una actualización del sistema de etiquetas ya que así se ha demandado desde el Gobierno, por lo que el próximo 29 de septiembre se llevará a cabo una reunión interministerial para hablar sobre este cambio.

A pesar de lo alarmista que pueda ser la situación ya confirmó que los cambios no afectarán a la situación actual de cada etiqueta, sino que, posiblemente, suponga la entrada de algún nuevo distintivo manteniendo los privilegios de cada uno de los existentes y que cualquier cambio se hará en consenso con el sector, por lo que no debe preocupar a aquellos que disfrutan de alguna ventaja a día de hoy.

Actualmente los vehículos que disfrutan de cada una de las etiquetas son los siguientes:

  • Etiqueta “Cero”

Vehículos eléctricos, híbridos enchufables con una autonomía eléctrica de más de 40 kilómetros o vehículos de pila de combustible.

  • Etiqueta “ECO”

Vehículos híbridos, híbridos enchufables con una autonomía eléctrica de menos de 40 kilómetros o vehículos gasolina Euro 4 o posterior o diésel Euro 6 adaptados a GLP o GNC.

  • Etiqueta “C”

Vehículos gasolina que cumplan Euro 4 o posterior o vehículos diésel que cumplan normativa Euro 6.

  • Etiqueta “B”

Vehículos gasolina que cumplan normativa Euro 3 o diésel que cumplan normativa Euro 4 o Euro 5.

Esta semana hemos decidido viajar de Valencia a Sevilla de cara al fin de semana, ¿Nos acompañas?

Ahora que todavía hace buen tiempo podemos realizar esas escapadas de fin de semana que tanto nos ayudan a desconectar con esta “nueva normalidad”.

Adaptando tu vehículo a Autogas/GLP puedes ahorrar hasta un 45% en combustible para que eso de “hacer kilómetros” deje de ser un problema.

Para este fin de semana nos hemos propuesto calcular el ahorro que tendríamos viajando de Valencia a Sevilla con un Opel Mokka con un consumo estimado de 8,5 l/100kms.

Repostamos en la gasolinera Taxco, donde actualmente el precio del GLP es de 0,59€, por lo que llenar el depósito de 52 litros nos cuesta unos 30,68€. En los 655km de camino hasta Sevilla consumimos el depósito al completo de GLP llegando a Carmona, donde lo podemos llenar de nuevo en la gasolinera Agla a 0,675€ el litro, por lo que el depósito completo nos costará 35,1€. Tendremos que repostar de nuevo en Motilla del Palancar unos 5 litros a 0,553€ el litro que nos supondrán un coste de 2,77€. En el total del viaje habremos consumido, aproximadamente, unos 11 litros de gasolina que tendrían un coste total de 12,09€ en la gasolinera Taxco en Valencia.

Realizar este mismo recorrido en gasolina nos habría costado unos 68,98€ en la gasolinera Repsol de Sevilla y 61,18€ en la gasolinera Taxco de Valencia.

El coste final del viaje ha sido de 80,64€ con nuestro vehículo adaptado a GLP, en caso de haber conducido un vehículo gasolina el viaje nos habría costado un total de 130,16€, por lo que hemos obtenido un ahorro de 49,52€ a lo largo del viaje.

Si estás interesado no dudes en contactarnos a través de Gasmocion.

¿Quieres saber cuánto ahorra un vehículo a GLP? ¡Nosotros te lo mostramos!

¿Cuánto puedo ahorrar con la transformación de mi vehículo a autogas GLP? Averígualo con nuestra tabla de ahorro, que tiene en cuenta el consumo de tu coche y los kilómetros recorridos al año.

Para su elaboración se han empleado los precios medios correspondientes al mes de septiembre de la gasolina y el GLP, que son 1,20€/litro y 0,66€/litro respectivamente. Cabe destacar que estos valores pueden variar ligeramente según la localidad o la estación de servicio.

El resultado se expresa en euros ahorrados anualmente y se trata de una estimación ya que, dependiendo del vehículo y sus condiciones, la variación de consumo de gasolina a GLP puede diferir, aunque nunca de una forma muy significativa.

Además, con la adaptación a autogas puedes conseguir la Etiqueta ECO para tu coche y circular sin restricciones.

Este fin de semana hacemos un nuevo viaje, ¿Vienes con nosotros? 😉

Ahora que todavía hace buen tiempo podemos realizar esas escapadas de fin de semana que tanto nos ayudan a desconectar con esta “nueva normalidad”.

Adaptando tu vehículo a Autogas/GLP puedes ahorrar hasta un 45% en combustible para que eso de “hacer kilómetros” deje de ser un problema.

Para este fin de semana nos hemos propuesto calcular el ahorro que tendríamos viajando de Madrid a Sevilla con un Oppel Mokka con un consumo estimado de 8,5 l/100kms.

Repostamos en la gasolinera Repsol de Madrid, donde actualmente el precio del GLP es de 0,559€/litro, por lo que llenar el depósito de 52 litros nos cuesta unos 29€. En los 540km de camino hasta Sevilla no llegamos a consumir, por lo que a la vuelta no hará falta llenar todo el depósito, aproximadamente quedarán unos 6 litros. A la vuelta, otra vez camino de Madrid podemos parar en la gasolinera Repsol de Guillena a 0.625€/ litro, por lo que el depósito nos costará unos 31€. En el total del viaje habremos consumido, aproximadamente, unos 92 litros de gas que tendrían un coste total de unos 54€ y el consumo de gasolina habría sido de unos 9€ en la gasolinera de Repsol en Madrid.

Realizar este mismo recorrido en gasolina nos habría costado unos 67€ en la gasolinera Repsol de Madrid y 60€ en la gasolinera Repsol de Sevilla.

El coste final del viaje ha sido de 63€ con nuestro vehículo adaptado a GLP, en caso de haber conducido un vehículo gasolina el viaje nos habría costado un total de 127€, por lo que hemos obtenido un ahorro de 64€ a lo largo del viaje.

Si estás interesado no dudes en contactarnos a través de Gasmocion.

Resolvemos algunas de las dudas más frecuentes respecto al GLP

Dado que el GLP es un combustible, aún a día de hoy, desconocido para muchos, es normal que surjan algunas dudas al respecto. Estas son algunas de ellas:

 

AUTONOMÍA

Los vehículos con Autogas/GLP llevan el depósito original del gasolina y el depósito de GLP, que se instala, normalmente, en el hueco de la rueda de repuesto. Esto nos permite disponer de una mayor autonomía ya que a veces podemos llegar incluso a doblarla con la instalación del nuevo depósito.

Para saber exactamente la capacidad del depósito a instalar es conveniente acercarse a un taller instalador para que cojan medidas del hueco disponible, ya que hay multitud de medidas diferentes y no todos los vehículos disponen del mismo espacio.

CONSUMO

En cuanto al consumo es importante aclarar que el vehículo no consumirá menos con su adaptación a GLP, sino que repostaremos a un coste menor y ahorraremos en combustible. Una vez el vehículo se adapte a GLP consumirá  entorno a un 10% más que a gasolina, pero dado que el precio del combustible en algunos casos puede rondar incluso el 50% del precio de la gasolina podremos obtener un ahorro en combustible de hasta un 45%.

FUNCIONAMIENTO

Los vehículos adaptados a Autogas/GLP con nuestro kit marca Zavoli realizan el cambio de combustible automáticamente en el momento en que el vehículo alcanza la temperatura suficiente. A partir de este momento el coche pasará, sin que lo notemos, a utilizar Autogas/GLP. Es importante resaltar que no hay problema en que nos quedemos sin Autogas/GLP ya que automáticamente el vehículo pasaría a funcionar mediante el sistema de gasolina sin ningún problema, eso sí, el sistema tiene efecto memoria, por lo que si lo desconectamos o nos quedamos sin combustible sí habrá que activarlo cuando queramos volver a funcionar con Autogas/GLP.

REPOSTAJE

Mucha gente lo desconoce pero España cuenta en la actualidad con más de 600 estaciones que disponen de GLP, esto constituye una red lo suficientemente amplia para poder viajar con tranquilidad, en caso de querer consultar las estaciones que hay en una zona concreta disponemos de un completo mapa en nuestra página web.

ETIQUETA ECO

En cuanto a la Etiqueta ECO cabe resaltar que la adaptación de nuestro vehículo a Autogas/GLP nos permite obtenerla, pero siempre que se trate de un vehículo gasolina que cumpla, como mínimo, la normativa Euro 4, o un vehículo diésel que cumpla normativa Euro 6.

 

¿Tienes dudas sobre las ventajas del GLP? ¡Aquí te contamos algunas de ellas!

Muchos clientes tienen dudas sobre las ventajas que aporta la adaptación de su vehículo a Autogas/GLP, pueden ser ambientales, económicas, de movilidad, etc. Estas son algunas de ellas:

Como ventajas ambientales encontramos la reducción de emisiones de distintos tipos de contaminantes como las partículas, el CO2, el NOx o, incluso, el ruido. Vivimos en un mundo cada vez más concienciado con el Medio Ambiente y es importante avanzar en esta dirección todos juntos.

Como ventaja económica destaca el ahorro directo que vamos a tener en combustible ya que el precio del Autogas/GLP es mucho más reducido que el de la gasolina y podemos llegar a ahorrar hasta el 45% en repostajes con la adaptación. A pesar de esto también encontramos, dependiendo de la localidad, descuentos en parkings, zonas azules o el impuesto de circulación, lo que convierten este combustible alternativo en una opción muy atractiva a nivel económico.

A nivel de movilidad también es una opción muy atractiva, ya que los vehículos gasolina que cumplan normativa Euro 4 o superior adaptados a Autogas/GLP obtienen la Etiqueta ECO, cosa que nos permite evitar las restricciones al tráfico al conducir un vehículo ecológico. Además, el sistema de Autogas/GLP dispone de su propio depósito, por lo que nos aporta una mayor autonomía y tranquilidad.

Además de todas las ventajas que acabamos de comentar surgen promociones y opciones de financiación que facilitan, todavía más, nuestra evolución hacia una movilidad más sostenible.

Para resolver cualquier duda respecto de las ventajas que nos aporta un vehículo con GLP podéis visitar nuestra página Gasmocion, si quieres que contactemos contigo y te facilitemos un presupuesto déjanos tus datos pinchando aquí.

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París dice adiós al número (par o impar) de la matrícula de los coches cuando se den episodios de alta contaminación. A partir de ahora, recurrirá al color de las etiquetas que identifican a cada vehículo según la polución que emita.

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