Los fabricantes de automóviles han dado con una fórmula para reducir las emisiones contaminantes en las ciudades en un 70%, según sus estimaciones. Se trata de un plan basado en siete puntos, con los que desde la asociación Anfac quieren contribuir al debate sobre la utilización y las restricciones a la circulación de vehículos en ciudades como Madrid o Barcelona.
El Parlamento Europeo aprobó el pasado 25 de febrero, una ley que reducirá las emisiones de CO2 de los coches desde los 130 gramos por kilómetro previstos para 2015 hasta los 95 g/km en 2020. El texto de la norma, aprobado con 499 votos a favor, 107 en contra y nueve abstenciones, ha sido acordado informalmente con los ministros de la Unión Europea, aunque deberá ser ratificado por el Consejo de Ministros antes de entrar en vigor.
El ministro de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, ha defendido este miércoles el Plan PIVE aprobado por su departamento porque contribuye a la renovación del parque automovilístico, a reducir las emisiones de dióxido de carbono (CO2) y a recaudar más para las arcas públicas, además de servir para apoyar un sector con un peso muy importante en la economía española.
Cuando visite nuestra web, puede recuperar o recuperar información en su navegador, principalmente en forma de cookies. Controle sus Servicios de cookies personales aquí.