El gas natural comprimido como combustible alternativo se expande a pasos agigantados. Si en Europa las ventas de estos modelos se han triplicado, en España se han multiplicado por seis desde 2010. Con todo, el interés por el gas natural comprimido...
Verde. Sostenible. Respetuoso con el medio ambiente. Estas han sido las palabras más repetidas en el Salón del Automóvil de París, la cita bienal que abrió sus puertas el pasado jueves en la capital francesa. Las grandes marcas aprovechan el primer...
El Parlamento Europeo ha aprobado el acuerdo conseguido con el Consejo de la Unión Europea y la Comisión Europea para crear una red de infraestructuras para los combustibles alternativos de transporte. Con dos años de plazo máximo tras la entrada...
El último Informe de ANFAC RESEARCH, para el Barómetro de Seguridad Vial y Medio Ambiente de Bosch y ANFAC, se centra en los vehículos propulsados por gas natural, que es un recurso más abundante que el petróleo y también suele ser más económico....
En una década los europeos se ven conduciendo un coche como medio de transporte principal, pero eso sí, radicalmente distinto. Con motor híbrido, dejando atrás los motores tradicionales de diesel o la gasolina y muy por delante del eléctrico, de...
Un exhaustivo estudio de las emisiones de vehículos nuevos ha demostrado que el Gas Licuado del Petróleo (GLP) ofrece importantes beneficios ambientales y es mucho más limpio en términos de contaminación, superando significativamente a la gasolina,...
El próximo martes 25 de febrero, a partir de las 19:00 horas, tendrá lugar una mesa redonda, organizada por ASEPA en el Instituto Universitario de Investigación del Automóvil (INSIA) en Madrid, donde se podrá debatir con distintos expertos sobre la...
Según los datos recogidos por la Comisión Europea, los consumidores italianos son los europeos que más pagan por llenar su coche de gasolina Euro-super 95: 1,718 euros por litro. Les siguen los conductores de los Países Bajos, que pagan 1,684 euros...
La Agencia Medioambiental Europea acaba de publicar un informe que analiza la evolución de las emisiones de CO2 de los automóviles. La buena noticia es que la mayoría de fabricantes cumplirán con el objetivo fijado de reducir la polución a 130 g/km...