Las matriculaciones de automóviles registraron una caída del entorno del 18% durante el pasado mes de noviembre, con un volumen cercano a las 50.000 unidades, con lo que moderan los retrocesos de meses anteriores al hacerse patentes los efectos del Plan PIVE, según fuentes del sector.
El plan de incentivo a la compra del coche nuevo (PIVE) del Gobierno, que arrancó el pasado 1 de octubre con un fondo de 75 millones de euros, sigue despertando interés en los consumidores, y a diferencia del primer mes, las ayudas durante el mes de noviembre sí están llegando, aunque su volumen aún es pequeño. Por ahora, los concesionarios han elevado 31.321 reservas al programa de ayuda, pero sólo 9.933 operaciones han recibido la ayuda del Gobierno de los 1.000 euros por adquirir un coche nuevo, según datos de la evolución del PIVE a los que ha tenido acceso este periódico.
El ministro de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, ha defendido este miércoles el Plan PIVE aprobado por su departamento porque contribuye a la renovación del parque automovilístico, a reducir las emisiones de dióxido de carbono (CO2) y a recaudar más para las arcas públicas, además de servir para apoyar un sector con un peso muy importante en la economía española.
Cuando se van a cumplir los dos primeros meses de puesta en marcha del Plan de incentivos a la compra de automóviles que puso en marcha el Gobierno, todavía hay cuestiones que algunos usuarios desconocen. Estas respuestas te ayudarán si tienes intención de acogerte al Plan PIVE.
El plan PIVE, que se inició el pasado mes de octubre, está trayendo consigo un incremento muy significativo de las promociones medias que los compradores se están encontrando en los concesionarios. En concreto, la promoción media total por coche fue el mes pasado de 3.974 euros, lo que supone un 42,5% más que el mismo periodo del ejercicio anterior, según datos de la consultora MSI a FACONAUTO.
El Plan PIVE de ayudas a la adquisición de automóviles ha consumido ya más del 3% de su presupuesto total, que asciende a 75 millones de euros, desde que el programa comenzara a funcionar de forma efectiva el pasado 16 de octubre, según datos del Instituto para la Diversificación y el Ahorro de Energía (IDAE) a los que tuvo acceso Europa Press.
Convergència i Unió presentará en los próximos días una proposición no de ley en la Comisión de Industria del Congreso de los Diputados para ampliar la duración del Plan PIVE durante el año 2013, según han confirmado fuentes de la formación política.
Pese a que el Plan de Impulso del Vehículo Eficiente (PIVE) se dirige a una amplia gama de vehículos -más del 80% de los coches que se venía matriculando desde comienzos de año cumplen con los requisitos económicos y energéticos del plan- en la práctica, este programa está despertando un gran interés por los coches más baratos del mercado: un 20% de las solicitudes del PIVE es para comprar coches Dacia, la marca low cost de Renault, según explican fuentes cercanas al Idae.
El Plan PIVE de incentivo a la compra de automóviles a cambio de achatarrar uno antiguo ha registrado 19.000 solicitudes desde su entrada en vigor el 1 de octubre hasta el 7 de noviembre, según informaron fuentes del Instituto para la Diversificación y el Ahorro de la Energía (IDAE) a Europa Press.
El Programa de Incentivos al Vehículo Eficiente (PIVE) ha generado un incremento del 150 % de los pedidos de automóviles en los primeros diez días de octubre, según las patronales del sector.
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