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El hidrógeno se abre paso en la movilidad sostenible

La movilidad está evolucionando a pasos agigantados hacia un modelo mucho más sostenible y comprometido con el medio ambiente. Y es que, pese a que el desarrollo de motores basados en hidrógeno está en unas fases muy incipientes, cada vez son más las grandes marcas y fabricantes de automoción que tienen claro que el futuro pasará por el hidrógeno. 

En la misma línea se muestra, también, la Unión Europea, que sigue reforzando su apuesta para fomentar el uso del hidrógeno como combustible. Prueba de ello ha sido el último anuncio por el que ha hecho saber que aprobará hasta 1.400 millones de euros para hacer viable el cuarto proyecto importante de interés común europeo (PIICE) en favor del desarrollo del hidrógeno. 

En este artículo te explicamos en qué consiste este proyecto y repasamos la situación de las principales marcas de automoción con respecto a los vehículos de hidrógeno.

 

¿Qué es el PIICE Hy2Move?

El PIICE Hy2Move es el nombre de este último proyecto para el que la Unión Europea ha anunciado 1.400 millones de euros. Se trata de un proyecto impulsado por Alemania, Eslovaquia, España, Estonia, Francia, Italia y Países Bajos, y que llega tras otros tres proyectos similares: Hy2Tech, Hy2Use y Hy2Infra. 

Sin embargo, el Hy2Move es el primero centrado de forma más específica en las aplicaciones del hidrógeno en el ámbito de la movilidad. El primer proyecto (Hy2Tech) estaba enfocado en el desarrollo de tecnologías de hidrógeno para los usuarios; el segundo (Hy2Use) tenía un enfoque más industrial; y el tercero (Hy2Infra) estaba más orientado a las infraestructuras.  

Pero, ¿cuáles son las bases de este nuevo plan Hy2Move? 

  • Aplicaciones de movilidad y transporte que integren las tecnologías de hidrógeno en los medios de transporte. 
  • Tecnologías de combustible de alto rendimiento con las que se pueda generar electricidad para impulsar locomotoras y buques.
  • Almacenamiento a bordo de hidrógeno a través de depósitos que garanticen la seguridad y que no resten eficiencia en el transporte.
  • Producción de hidrógeno para aplicaciones de transporte y movilidad. Especialmente, para suministrar a las estaciones de repostaje de hidrógeno presurizado apto para pilas de combustible. 

En general, la Unión Europea refuerza su apuesta en innovación y desarrollo de proyectos con el hidrógeno como protagonista. El objetivo es impulsar esta tecnología sostenible para que, a medio y largo plazo, sea un combustible real y accesible a cualquier persona, sustituyendo así a los combustibles fósiles que se siguen utilizando. 

 

¿Qué proyectos de hidrógeno hay en automoción?

Tal y como hemos comentado, las aplicaciones del hidrógeno en el sector del transporte y la movilidad son, aún, incipientes. Sin embargo, ya hay proyectos más avanzados que muestran el compromiso de algunos de los fabricantes líderes por esta tecnología. A la cabeza se sitúa Toyota, que es la marca que más firme ha mostrado su apoyo al hidrógeno. 

Así, Toyota lanzaba el Mirai, que fue uno de los primeros coches de hidrógeno que salió al mercado. Se trata de un vehículo con pila de combustible de hidrógeno y que tendrá un papel fundamental durante los Juegos Olímpicos de París. Además, Toyota también ha presentado su primer camión de pila de combustible, junto con VDL Groep.

Otra de las marcas que también ha lanzado al mercado un coche de hidrógeno es Hyundai, con el modelo NEXO. En este caso, es un SUV de pila de combustible de hidrógeno, que saldrá con más actualizaciones dentro de unos meses. 

Por último, Renault también está haciendo grandes avances en el desarrollo de vehículos que utilizan hidrógeno como combustible, aunque, en este caso, para competiciones deportivas. El Alpine Alpenglow Hy4 es un prototipo de coche de resistencia propulsado por hidrógeno que podría utilizarse en las carreras, y que, según la propia marca, tendría una versión para los usuarios finales. 

En definitiva, lo que parece claro es que el hidrógeno será, junto a los coches eléctricos y los biocombustibles, una alternativa de movilidad sostenible fundamental en el futuro. La clave para que ese desarrollo sea más rápido es la implicación por parte de las instituciones y autoridades, en aras de lograr una neutralidad climática con la mayor celeridad posible.