Infraestructura
1. Casi 80 países de los cinco continentes utilizan GNV/GNC.
2. Más 10 millones de vehículos circulan hoy con este noble combustible.
3. Las unidades pueden abastecerse en más de 16 mil estaciones de carga diseminadas por 2.400 ciudades de todo el planeta.
El sector del transporte marítimo avanza lentamente en la implantación del gas natural licuado (GNL) como combustible de los buques. El GNL, que es un gas natural convertido en líquido mediante enfriamiento, es más barato que otros hidrocarburos y, sobre todo, es netamente menos contaminante.
El operador ibérico de transporte y logística, Luís Simões, ha adquirido su primer camión propulsado por Gas Natural Licuado (GNL), se trata de un camión Iveco, que reduce las emisiones de CO2 en un 20% y el ruido en un 70%.
De manera tímida los coches a gas empiezan a caminar por el buen sendero en España, empieza a haber más estaciones de servicio donde repostar y empieza a haber más oferta de coches nuevos ya preparados para utilizar gas. Muchos lectores nos leéis también desde América, y allí, en países como Argentina, por citar un ejemplo, los coches a gas son muy habituales.
El incesante incremento del precio del petróleo y unos márgenes cada día más ajustados están llevando a las empresas de transporte a buscar vías alternativas para mantener unos niveles óptimos de rentabilidad. Uno de ellos está siendo la apuesta por vehículos propulsados por gas natural.
Cuando visite nuestra web, puede recuperar o recuperar información en su navegador, principalmente en forma de cookies. Controle sus Servicios de cookies personales aquí.