El mercado de turismos en la Unión Europea cae en octubre un 4,8 %.

Más entradas

Ahorra en combustible con el autogas GLP

Ahorra en combustible con el autogas GLP

¿Quieres saber cuánto puedes ahorrar gracias al autogas GLP?   Nuestra simpática mascota funciona con GLP y va a pasar el fin de semana a Madrid con su amigo, que utiliza gasolina. Recorrerán 355 kilómetros de ida y otros tantos de vuelta, juntos.     A...

Opel apuesta por el autogas GLP

Opel apuesta por el autogas GLP

Los coches propulsados con energías alternativas ganan cada vez más peso en el mercado, por lo que cada vez podemos ver más híbridos y vehículos eléctricos circulando por nuestras carreteras. Otra opción que ha cobrado fuerza es la de los vehículos GLP, es decir, los...

Adaptar coche autogas GLP

Adaptar coche autogas GLP

  ¿Qué pasos debo seguir para adaptar mi vehículo a autogas/GLP? Comenzar a disfrutar de las ventajas del autogas es un proceso mucho más sencillo de lo que puede parecer. Por ello, en Gasmocion hemos realizado esta infografía que resume y enumera los diferentes...

El mercado de turismos en la Unión Europea ha marcado en octubre una nueva caída de las matriculaciones, aunque a un ritmo más lento, al registrar un 4,8 % menos en relación al mismo mes del pasado año, con 959.412 unidades registradas.

Según los datos hechos públicos hoy por la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (Acea), de enero a octubre las matriculaciones de vehículos nuevos han ascendido a 10.327.276 unidades, un 7,3 % menos que en los diez primeros meses de 2011.

Los resultados han sido diversos entre los países en octubre, ya que mientras que el mercado alemán se ha mantenido estable (+0,5 %), el del Reino Unido se ha expandido un 12,1 %, frente a la contracción del francés (-7,8 %), del italiano (-12,4 %) y del español (-21,7 %).

De enero a octubre, el Reino Unido ha sido el único mercado importante en mostrar crecimiento (5,0 %). El alemán, en este periodo ha acumulado una caída del 1,6 %, el español, un 11,9 % menos; el francés un 13,3 % menos, y el italiano un negativo 19,7 %.

Fuente: faconauto.com
Fuente (img): expansion.com