El dióxido de nitrógeno, originado por la circulación de vehículos, es el principal problema del aire de Madrid. Si en otras ciudades europeas como Barcelona o París son las partículas las que causan más episodios de alarma -el último en la capital...
Si le dicen que Madrid espera reducir en los próximos seis años en 700 toneladas las emisiones de dióxido de nitrógeno (NO2), igual no se hace a la idea de la cantidad de contaminación que se podrá evitar con la ayuda al sector del taxi para que...
La Comunidad de Madrid prevé alcanzar hasta el año 2020 una reducción de los principales contaminantes un 5% superior a lo que exige la normativa europea, según explicó su portavoz, Salvador Victoria, quien indicó que se invertirán durante ese...
Los motores de gasolina llevan recuperando protagonismo los últimos años fruto del llamado «downsizing», pequeños propulsores dotados de inyección directa y de sobrealimentación para combinar bajos consumos con elevadas prestaciones. Una tendencia...
La industria del motor y los países de la Unión Europea (UE) continúan enredándose en eso que en algunos foros se ha denominado movilidad sostenible, esto es, hacer compatible el desarrollo del sector con el respeto medioambiental. En este...
El Ayuntamiento de A Coruña fomentará el uso del autogás para reducir las emisiones contaminantes mediante la promoción de convenios que favorecen la utilización de este combustible. Así, la concejala de Tráfico y Movilidad, Begoña Freire, ha...
La Unión Europea acordó la pasada semana el nuevo límite de emisiones de dióxido de carbono para los vehículos nuevos. A partir de 2020, las flotas de las marcas no podrán superar, de media los 95 gramos de CO2 por kilómetro, una decisión que aún...
Los vehículos comerciales ligeros nuevos, de hasta 2.610 kilos de peso y 3,5 toneladas de carga, aún deben recortar sus emisiones un 18,5 % para cumplir con los límites obligatorios impuestos por la UE para 2020, señaló hoy la Agencia Europea del...
El secretario general de Industria y de la pequeña y Mediana Empresa, Luis Valero, se muestra preocupado por la propuesta del Parlamento Europeo de disminuir las emisiones medias de CO2 de los vehículos matriculados hasta los 95 g en el año 2020....