La Comunidad de Madrid prevé alcanzar hasta el año 2020 una reducción de los principales contaminantes un 5% superior a lo que exige la normativa europea, según explicó su portavoz, Salvador Victoria, quien indicó que se invertirán durante ese periodo 81 millones de euros para que la reducción alcance el 20%.
Particulares o empresas de Castilla-La Mancha podrán recibir subvenciones por la adquisición de vehículos turismos, comerciales e industriales, impulsados por energías alternativas, así como por la transformación del sistema de alimentación del motor tradicional al uso de gas licuado del petróleo, gas natural comprimido o gas natural licuado.
General Motors va a ir implantando poco a poco en el mercado global su nueva gama de motores Ecotec de pequeña cilindrada. Estos motores tienen cubicajes comprendidos entre los 1.0 y 1.5 litros y los hay de tres y cuatro cilindros, algunos de ellos turboalimentados.
Cuarto artículo del señor Tomeu Bonet donde narra su experiencia con un vehículo que funciona con autogas/GLP.
Artículos anteriores:
“El autogas/GLP, el combustible del futuro”
“Depósito toroidal de autogas/GLP”
“Equipo e instalación del sistema GLP”
El conseller de Economía y Competitividad, Joaquín García, ha anunciado ayer que la sociedad de garantía recíproca prepara una línea de financiación específica para la incorporación de vehículos profesionales que empleen el gas como combustible.
Más limpio y más barato. El gas natural reduce las emisiones frente a la gasolina y el gasóleo y ayuda también al bolsillo, porque sale hasta un 40% más económico circular con un modelo a gas que con un diésel. La red de repostaje en España es todavía limitada, al igual que la oferta de automóviles, pero crecerá a corto plazo. El sobreprecio medio ronda los 2.000 euros y se amortiza con cierta rapidez, de uno a tres años.
El gas comprimido es un combustible alternativo al diésel y la gasolina. Mucho se ha hablado en los últimos tiempos del GLP (Gas licuado de petróleo), pero las firmas siguen buscando nuevas soluciones y Skoda la ha encontrado en el GNC para su modelo Octavia.
Menos contaminación, precios muy inferiores y congelados hasta 2018, una buena autonomía y posibilidad de conversión del motor tradicional son algunas de las ventajas que los fieles de los otros combustibles, el GLP, el GNC y el bioetanol, ven en estas alternativas a la gasolina y el gasóleo.
Seat amplía su gama con el Mii Ecofuel, que destaca por su eficiencia, reducido nivel de consumo y emisiones y unos costes de mantenimiento realmente económicos, ya que está desarrollado para funcionar con gas natural comprimido (GNC).
La primera gasolinera de gas natural compromido (GNC) abierta en la vía pública funciona desde hoy en la calle San Romualdo, 13 -distrito San Blas-Canillejas-. La ha inaugurado la alcaldesa Ana Botella, que quiere promover el uso de este combustible alternativo a sectores como el del taxi o el de las compañías de distribución comercial, y también para los vehículos privados.
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