Como viene siendo tradición, el precio de la gasolina y el gasóleo marcarán hoy una nueva subida, coincidiendo con el inicio del Puente de mayo, un periodo en el que se esperan unos seis millones de desplazamientos, según la Dirección General de Tráfico.
La patronal europea de los fabricantes de automóviles, la ACEA, ha acusado a las autoridades europeas de “enviar una señal preocupante para el futuro de la industria” en el continente, después de que el Comité de medio ambiente del Parlamento Europeo acordara los límites de emisiones de gases contaminantes a los que deberán ajustarse las marcas.
La marca automovilística Lancia presentará, de la mano de su concesionario Dream Motor, la variante de gas GLP de su modelo Ypsilon en la próxima edición del Salón Internacional del Automóvil de Barcelona.
Las emisiones medias de CO2 de los coches matriculados en el primer trimestre del año marcaron un mínimo histórico con 123 g/km, lo que supone un descenso del 4,5 por ciento respecto al mismo período de 2012, según datos de MSI para la Federación de Asociaciones de Concesionarios de Automoción (Faconauto).
El incesante incremento del precio del petróleo y unos márgenes cada día más ajustados están llevando a las empresas de transporte a buscar vías alternativas para mantener unos niveles óptimos de rentabilidad. Uno de ellos está siendo la apuesta por vehículos propulsados por gas natural.
El Plan PIVE 2, que partía con un presupuesto de 150 millones de euros, se incrementará en una cuantía de entre 2,6 y 2,8 millones de euros, según ha podido saber el portal La Tribuna de Automoción.
Palma era la única ciudad de España que hasta ahora mantenía la restricción del acceso a los parkings de los vehículos a GLP, debido a una condición que el Ayuntamiento de Palma ponía a la concesión de licencias.
La crisis está pasando factura a casi todos los sectores de la economía del Estado español pero la combinación de una menor actividad, renta disponible más pequeña y elevados precios del combustible ha hecho caer de manera notable el consumo de carburantes, gasolinas y gasóleos.
Según los datos de la última semana del Boletín Petrolero de la Unión Europa, en España 100 litros de gasolina súper 95 costaban 1.464,5 euros, el quinto precio más bajo de la eurozona. De ellos, 746,08 correspondieron a impuestos (IVA e impuestos especiales), es decir, el 50,9% del total.
Los vehículos de ocasión a gasolina aumentaron su cuota en 2,7 puntos porcentuales en el último año, hasta el 35,9% del parque total de usados, según los datos correspondientes al mes de marzo facilitados por AutoScout24. En contraste, los diésel, los reyes indiscutibles del mercado, redujeron su peso hasta el 64,1%.
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