¡Estas son algunas de las ventajas de adaptar tu vehículo a Autogas/GLP!

Todavía hoy mucha gente desconoce las ventajas diarias que proporciona el Autogas/GLP a todos sus usuarios, y eso que estamos hablando del combustible alternativo más utilizado del mundo.

El Autogas/GLP proporciona diversas ventajas relacionadas con la comodidad o la economía, entre otras cosas. La ventaja más conocida de este combustible es el ahorro, y es que puede llegar a suponer hasta un 45% del gasto en combustible, una cantidad muy importante si lo trasladamos a toda la vida útil del vehículo.

También aporta otras ventajas como el aumento de la autonomía, ya que al instalar un segundo depósito, en este caso de GLP, en el hueco de la rueda podemos incluso llegar a doblar la autonomía del vehículo. También relacionado con la comodidad cabe destacar que en nuestro país disponemos, en estos momentos, de más de 650 estaciones de servicio, por lo que tener que repostar nuestro vehículo no será un problema.

Por último y como ventaja destacada en los últimos años en nuestro país hablamos de la contaminación, tras el establecimiento de las etiquetas medioambientales se atribuyó la catalogación de ECO a todos aquellos vehículos gasolina a partir de Euro 4 o diésel a partir de Euro 6 que se adaptaran a Autogas/GLP, lo que supone un ahorro en pagos como impuestos o tasas de aparcamiento y además nos permite circular libremente por todo el territorio nacional.

Puntos de repostaje Autogas/GLP en España

A día de hoy, y con la actual situación de aumento tanto del precio de la gasolina como de las restricciones a la movilidad y la incertidumbre respecto a los combustibles tradicionales, se hace cada vez más atractivo el Autogas/GLP como alternativa por sus numerosas ventajas.

Precio, accesibilidad económica, autonomía y comodidad son algunas de las características que hacen del Autogas/GLP el combustible más común a día de hoy a nivel mundial (con permiso del aumento de los vehículos eléctricos), pero a pesar de esta situación hay mucha gente que, aún a día de hoy, desconoce por completo este combustible y lo extendido que está a día de hoy por nuestro territorio nacional tanto a nivel de talleres como de puntos de repostaje.

Lejos de lo que la gente pueda pensar, los vehículos adaptados a Autogas/GLP ofrecen una mayor autonomía, dado que se mantiene el depósito de gasolina y se añade un depósito de Autogas/GLP que puede llegar a hacer que consigamos doblar la autonomía del vehículo.

Además disponemos en España de una amplia red de puntos de repostaje, con más de 670 estaciones en activo.

Para todos aquellos indecisos os dejamos el mapa de las estaciones de nuestro país para que lo consultéis y ante cualquier consulta no dudéis en contactarnos.

 

 

Gran evolución de los combustibles alternativos el pasado año

A pesar de las diferentes dificultades que nos presentó el 2020 una de las cosas que quedaron claras fue la necesidad de una transición hacia combustibles menos contaminantes en la automoción. Vivimos en un mundo globalizado y eso supone millones de trayectos y de toneladas de emisiones a la atmósfera que, a corto o medio plazo, puede causar daños irreparables a nuestro planeta y nuestra salud a nivel individual.

Uno de los sectores que hay que abordar de forma inmediata es el del transporte y la automoción en general, ya que es uno de los principales focos emisores de este tipo de gases.

Ante esta situación están surgiendo algunos combustibles que consiguen disminuir, total o parcialmente, las emisiones de los vehículos. A pesar de que el primer combustible alternativo en el que pensamos es el vehículo eléctrico hay otras alternativas como el hidrógeno o el gas (Autogas/GLP o GNC), siendo este último en el que vamos a profundizar.

En cuanto a los vehículos más empresariales o institucionales encontramos un incremento en el parque de autobuses de GNC de un 17% y de un 27% en los camiones propulsados por Autogas/GLP, lo que supone un aumento importante en ambos casos y una tendencia a continuar en próximos años.

La cantidad total de vehículos registrados alimentados por GNC o Autogas/GLP ha sido de 30.000 unidades, teniendo que sumar a estos las adaptaciones realizadas, esto supone una gran apuesta por los combustibles gaseosos gracias a sus ventajas a nivel de emisiones y de precio frente a otros combustibles alternativos, además de la comodidad que ofrece en el día a día gracias a su autonomía y puestos de repostaje.

Sin olvidar que la adaptación a Autogas/GLP o GNC o la adquisición de un vehículo propulsado por cualquiera de ellos nos permite acceder a la Etiqueta ECO, aportándonos tranquilidad de cara a las posibles futuras restricciones de circulación en las grandes ciudades.

Consigue la Etiqueta ECO con Gasmocion

Muchos son los clientes que no saben cómo tramitar la Etiqueta Eco una vez adaptados sus vehículos a Autogas/GLP o GNC. Tal y como explicamos en nuestro anterior post conseguirán dicha catalogación los vehículos gasolina que cumplan Euro 4 o superior o los vehículos diésel que cumplan normativa Euro 6.

Hay casos en los que los vehículos están catalogados de forma errónea por parte de la DGT, ya que es posible que, por ejemplo, un vehículo gasolina anterior al 2006 cumpla normativa Euro 4 aunque la catalogación que recibiremos desde la DGT sea de Euro 3, en estos casos es importante acudir a algún concesionario de la marca para que puedan confirmarnos la catalogación medioambiental y etiquetado que le corresponde a nuestro vehículo.

Dicho esto vamos a proceder a explicar los pasos para obtener la Etiqueta ECO una vez adaptado el vehículo:

1- Lo primero que tenemos que hacer es homologar la adaptación en una estación de ITV, es importante contactar con la misma, ya que dependiendo de la localidad podría cambiar la forma de gestionar la homologación de reformas entre unas y otras.

2- Una vez homologado y reflejado en ficha técnica el sistema de GLP/GNC tendremos que acudir a la DGT con dicha ficha técnica para que actualicen nuestro vehículo en su base de datos, esta actualización tarda unos pocos días en hacerse efectiva y podremos ir revisándolo en esta dirección para saber el momento en el que pasamos a estar catalogados como “ECO”.

3- En el momento en que se actualice ya podremos solicitar la etiqueta en cualquier delegación de Correos y disfrutar de todas las ventajas en cuanto la recibamos.

En caso de tener cualquier consulta que hacernos no dudes en contactarnos.

Aquí tenéis algunas de las diferencias entre el Autogas/GLP y el GNC

Mucha gente valora las alternativas más ecológicas dados los cambios que estamos viviendo recientemente pero desconocen las características de las mismas, podemos hablar de híbridos, híbridos enchufables, eléctricos y vehículos a Autogas/GLP o GNC.

En Gasmocion podemos adaptar vehículos tanto de gasolina como de diésel tanto a Autogas/GLP como a GNC, por lo que vamos a comentaros algunas de las diferencias entre ambos combustibles para que podáis decidir cual os convendría más.

En el caso del Autogas/GLP nos encontramos un combustible con el que vamos a ahorrar, en términos económicos, entorno a un 40%, el depósito iría en el hueco de la rueda de repuesto y la boca de carga, en la mayoría de casos, no hay problema en situarla junto con la de gasolina, por lo que estéticamente el cambio no conlleva ninguna modificación importante. En cuanto al día a día la conducción no varía respecto a la gasolina y disponemos de un segundo depósito que nos puede llegar a hacer doblar la autonomía original, además disponemos de más de 600 estaciones de servicio a nivel nacional, por lo que podremos viajar a GLP sin ningún tipo de problema.

En cuanto al GNC estaríamos hablando de un combustible que es algo más eficiente, ya que nos moveríamos entorno a un 50% de ahorro. En lo que respecta a las modificaciones estéticas sí que es cierto que el depósito no tiene forma toroidal y, por lo tanto, no puede colocarse en el hueco de la rueda de repuesto, pero por lo demás tampoco sería necesario hacer modificaciones. En cuanto al día a día hay que decir que la autonomía que aportan los depósitos de GNC suele ser menor que en el caso del Autogas y que hay menos puestos de repostaje a nivel nacional, pero disponemos de una opción doméstica como son los compresores.

Esperamos que estan pequeñas explicaciones os puedan ayudar a decidir y, si por el contrario, seguís teniendo alguna duda no dudéis en contactarnos.

Las ventas de coches a Autogas/GLP se disparan en noviembre

Tras la complicada situación vivida durante la pandemia por parte del sector del automóvil en general hemos podido apreciar una fuerte recuperación, por parte de los vehículos de Autogas/GLP en particular, durante el pasado mes de noviembre. El número de matriculaciones de este tipo de vehículos ascendió a 2.200 unidades durante el pasado mes, lo que supuso un incremento del 24,7% respecto al mismo periodo del año pasado.

La evolución de los últimos meses ha permitido suavizar la situación global del ejercicio, ya que a pesar de que las ventas de vehículos de Autogas/GLP está creciendo en los últimos meses sigue reflejando una caída respecto al ejercicio anterior debido a las datos acumulados durante el confinamiento.

La tendencia para este sector en concreto es positiva en los últimos meses y se viene confirmando el crecimiento de los últimos años debido a las ventajas que aporta un vehículo propulsado por este combustible, como pueden ser el ahorro en combustible, la etiqueta ECO, la reducción en el impuesto de circulación y otros factores que la convierten en una alternativa más que interesante ante la situación actual de incertidumbre respecto a la legislación en materia de movilidad y sus posibles restricciones en grandes núcleos urbanos.

España, entre los principales países de la UE en puntos de recarga de combustibles alternativos

Uno de los principales aspectos a valorar a la hora de adquirir un vehículo, sobre todo si se trata de uno propulsado por combustibles alternativos, es el número de puestos de repostaje y la cercanía de estos a tu vivienda o ruta habitual.

En el caso de la Unión Europea nos encontramos con una gran concentración de estos puestos de repostaje en los principales países, abarcando los 4 principales países más del 75% de los puntos totales, siendo los mismos Holanda con 50.824, Alemania con 40.517, Francia con 30.367 y Reino Unido con 28.538.

A pesar de no encontrarse en este grupo, España es uno de los principales países de la UE en este aspecto, disponiendo en estos momentos de 5.769 puntos de repostaje. Es una buena cifra pero la tendencia es que aumente ya que, cada vez más, se están demandando este tipo de vehículos. Muestra de ello es el aumento del 40% de las matriculaciones entre octubre del año pasado y el mismo mes del año en curso de vehículos que circulan con cualquier tecnología que no sea diésel o gasolina.

Además del aumento en las ventas, la evolución del parque de vehículos nacional hacia un futuro más sotenible, muchas veces motivado por las nuevas normativas, nos obliga a seguir creciendo en esta dirección ya que los combustibles más respetuosos con el Medio Ambiente son el futuro dentro de la movilidad.

Este fin de semana nos vamos a Andorra, ¿Vienes con nosotros?

Nos estamos acercando a fechas en las que a muchos ya nos entran ganas de hacer una escapada a la nieve para poder disfrutar de todas las posibilidades que nos ofrece, no lo dudes y escápate con nosotros!

Adaptando tu vehículo a Autogas/GLP puedes ahorrar hasta un 45% en combustible para que eso de “hacer kilómetros” deje de ser un problema.

Para este fin de semana nos hemos propuesto calcular el ahorro que tendríamos viajando de Valencia a Andorra con un Opel Mokka con un consumo estimado de 8,5l/100kms.

Repostamos en la gasolinera Taxco de Valencia, donde actualmente el precio del GLP es de 0,59€, por lo que llenar el depósito de 52 litros nos cuesta unos 30,68€. En los 444km de camino hasta Andorra consumimos tres cuartas partes del depósito de GLP, por lo que podríamos volver sin necesidad de repostar hasta la gasolinera Petro7 de Montblanch a 0,639€ el litro, por lo que el carburante necesario para llegar a valencia tendría un coste de 15,34€. En el total del viaje habremos consumido, aproximadamente, unos 7 litros de gasolina que tendrían un coste total de 7,69€ en la gasolinera Taxco en Valencia.

Realizar este mismo recorrido en gasolina nos habría costado unos 57,77€ en la gasolinera Repsol de Tárrega y 32,97€ en la gasolinera Taxco de Valencia.

El coste final del viaje ha sido de 53,71€ con nuestro vehículo adaptado a GLP, en caso de haber conducido un vehículo gasolina el viaje nos habría costado un total de 90,74€, por lo que hemos obtenido un ahorro de 37,03€ a lo largo del viaje.

Si estás interesado no dudes en contactarnos a través de Gasmocion.

Nueva estación de servicio de Repsol Autogas GLP en Pamplona

Ya está disponible un nuevo punto de suministro Repsol AutoGas en Pamplona.

E.S. 97.132 – ES LA MILAGROSA
Dirección: C/MARI ABREGO, 5 (PAMPLONA) – 31006
Coordenadas: 42°47’52.0″N 1°38’44.1″W
Horario de apertura: CERRADO NOCHES
Teléfono de contacto: 948835233

El AutoGas es el carburante alternativo más utilizado en el mundo. Es un carburante económico, eficiente, cómodo, y seguro, que contribuye a la mejora de la calidad del aire urbano por sus valores mínimos de emisiones. Actualmente está disponible en 405 estaciones de servicio Repsol a lo largo de toda la geografía española. Gracias al compromiso de Repsol con la innovación, seguiremos ampliando los puntos de suministro durante los próximos años.

 

Nueva estación de servicio de Repsol Autogas GLP en Murcia

Ya está disponible un nuevo punto de suministro Repsol AutoGas en Murcia.

E.S. 96.934 – ES GAS SUR SERVICIOS,SL
Dirección: CR MU-602, 11,30 (ALJORRA, LA) – 30390
Coordenadas: 37°42’36.8″N 1°05’01.7″W
Horario de apertura: 24 HORAS
Teléfono de contacto: 968551035

El AutoGas es el carburante alternativo más utilizado en el mundo. Es un carburante económico, eficiente, cómodo, y seguro, que contribuye a la mejora de la calidad del aire urbano por sus valores mínimos de emisiones. Actualmente está disponible en 404 estaciones de servicio Repsol a lo largo de toda la geografía española. Gracias al compromiso de Repsol con la innovación, seguiremos ampliando los puntos de suministro durante los próximos años.