En los últimos días os hemos estado informando de que el futuro del motor diésel va a cambiar. Aunque la Unión Europea ha admitido de facto que los límites de NOx impuestos a los Diesel no se pueden cumplir con la tecnología actual, y ha dado margen para exceder los límites hasta pasado 2019, la fuerte apuesta por el motor diésel va a tener que cambiar drásticamente.
Reducir la dependencia de los combustibles fósiles y las emisiones de NOx (óxidos de nitrógeno) y CO2 (dióxido de carbono) que afectan a la calidad del aire son dos de los mayores retos que tiene la sociedad en general y el sector del transporte en particular.
Particulares o empresas de Castilla-La Mancha podrán recibir subvenciones por la adquisición de vehículos turismos, comerciales e industriales, impulsados por energías alternativas, así como por la transformación del sistema de alimentación del motor tradicional al uso de gas licuado del petróleo, gas natural comprimido o gas natural licuado.
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