El precio del crudo se ha convertido una vez más en tema de rabiosa actualidad. Las novedades que se producen diariamente son objeto de estudio, análisis y comentario por parte de expertos y de responsables económicos públicos y privados, así como del público en general.
Hace tres años no llegaban a 2.000 los coches que habían apostado por el autogas o GLP (gas licuado del petróleo) pero en poco tiempo ya superan los 9.000 en la Comunidad de Madrid. Según datos de Repsol autogas, en la región ya hay 9.150 vehículos, 125 talleres transformadores, 36 estaciones de servicio que proporcionan este combustible y 25 puntos de suministro propio, puesto que son muchas las empresas que han apostado por una flota híbrida de GLP. Unas cifras que, además, no dejan de crecer ya que tanto la Comunidad de Madrid como los nuevos parquímetros que desde este verano cobran menos a los vehículos que utilicen tecnologías más respetuosas con el medio ambiente, animan a los conductores a probar los motores alternativos.
La gasolina y el gasóleo redujeron sus precios en noviembre, al calor de las bajadas del petróleo. Sin embargo, las gasolineras, aunque bajaron los precios de venta, aumentaron sus márgenes, que además, en el caso de la gasolina 95, son cada vez mayores con respecto a la media de las grandes economías europeas, según el informe mensual de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC). España, sin tener en cuenta los impuestos, se situó entre los primeros puestos de precios más altos de la UE, ascendiendo una posición en el ranking de los más caros.
José Luis Blanco, director general de la Asociación Española de Operadores de Gases Licuados del Petróleo (AOGLP), ha afirmado que desde la patronal se sienten optimistas ante el desarrollo que ha experimentado el sector del Autogas en los últimos años y, sobre todo, en lo que al futuro del GLP se refiere.
Gasmocion, empresa especializada en la transformación de vehículos a autogas/GLP y GNC, formó parte durante el día de ayer del Congreso Extraordinario de la Confederación de Taxis de España (CTE), celebrado en el Hotel Isla Mallorca de Palma de Mallorca y organizado por el presidente Gabriel Moragues.
En los últimos seis meses, el precio del petróleo Brent, de referencia en Europa, ha caído cerca de un 43%, llegando a tocar ayer los 65,3 dólares, unos niveles que no se veían desde septiembre de 2009. El cambio de paradigma se da por descontado desde hace varias semanas, ahora la cuestión más debatida entre los analistas es: hasta cuánto (puede bajar) y hasta cuándo (se puede mantener). Y la respuesta es clave para delimitar qué inversiones se podrían hacer en los próximos meses y si habrá cancelaciones en algún proyecto.
Las ayudas de la nueva campaña del plan PIMA Aire beneficia también a los vehículos de autogas (GLP para automoción) con una subvención de 3.500 €, de los que la Administración aporta 2.500 € y el fabricante 1.000 €. Esta es la cuarta edición de un plan que tiene el objetivo de reducir la emisión de partículas y disminuir las emisiones de CO2 a la atmósfera. Su inclusión en el plan PIMA Aire supone para José Luis Blanco, Director general de la AOGLP, “el reconocimiento del Gobierno de sus aportes medioambientales y un gran impulso al sector”.
Un vehículo ya puede atravesar España utilizando autogás, al disponer de más de 400 puntos de repostaje, según indicaron los operadores del sector durante el Congreso Nacional de Medio Ambiente (Conama), que se ha celebrado hace unos días en Madrid.
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