Los últimos datos del boletín petrolero de la Comisión Europea, hechos públicos el jueves, revelan que la gasolina costaba la semana del 2 de febrero una media de 1,179 euros el litro en las estaciones de servicio españolas, un 3,79% más que hace una semana y un 4,15% más que hace un mes. Por su parte, el litro de diésel ha subido un 3,36% en la semana y un 2,59% en el mes, hasta situarse en una media de 1,108 euros.
Pese a que la tendencia de los últimos meses es la bajada del precio de los carburantes (algo que no se sigue en los últimos días), no es habitual que podamos recorrer la distancia que separa Madrid y Barcelona por solo 20 euros. Todo esto es gracias al GNC, y lo consigue el nuevo Seat León.
El gas es una de las opciones para reducir las emisiones contaminantes del tráfico rodado, algo fundamental en ciudades como Madrid, donde se incumple la legislación. La secretaria general de la Asociación Española del Gas (Sedigas), Marta Margarit, explica los beneficios de este combustible.
Los precios de la gasolina y del gasóleo registraron una subida del 1,3% y del 1,1%, respectivamente, en la última semana, con la que suman dos semanas consecutivas al alza, según datos recogidos a partir del Boletín Petrolero de la UE.
La sierra oeste de la Comunidad de Madrid estrena nuevos autobuses. Estos seis vehículos prestarán servicio en cuatro líneas interurbanas, que recorren siete municipios de esta zona, y otra urbana de San Lorenzo de El Escorial. Esta nueva adquisición se encuentra enmarcada en el plan de modernización de la flota de vehículos del transporte público de la Comunidad de Madrid.
El mismo gas que enciende los fogones de la cocina o alimenta la calefacción de su vivienda también es capaz de propulsar el coche que le traslada a diario al trabajo. Alternativa a los combustibles tradicionales -y azote de los precarios vehículos eléctricos-, el transporte a gas -natural o derivado del petróleo- goza de gran aceptación en Europa y América Latina, pero apenas es testimonial en España. El desconocimiento generalizado de estas tecnologías, unido a una red de estaciones de servicio todavía limitada, están obstaculizando su expansión. Aunque la crisis parece haber dado el empujón definitivo para el despegue de este sector al alza.
La competencia está transformando la forma de vender combustibles. Acostumbrados a llenar el depósito en las estaciones de servicio de toda la vida, ahora cada vez hay más gasolineras de marca blanca, independientes o, simplemente, ubicadas en hipermercados. Su puesta en servicio ha obligado a reaccionar a los grandes operadores del sector, porque los atractivos precios que ofertan en sus surtidores son su principal reclamo.
Con 400 estaciones operativas en España, “el número de estaciones de autogas se ha duplicado en 2014”, según informaba José Luis Blanco, Director general de AOGLP, en el Congreso del Vehículo y Combustible Alternativos, celebrado en Valladolid (29 y 30 de enero). Junto al aumento del número de estaciones, también se ha incrementado el número de vehículos que ya superan 35.000 unidades. Valladolid está incluida en el Proyecto Faro Europeo y la convierte en referente en lo que respecta a vehículos limpios, por lo que contará con una inversión de 7,7 M€.
La Conselleria de Territorio y Sostenibilidad de la Generalitat ha convocado la primera línea de ayudas para fomentar la compra de taxis de bajas emisiones en el Área Metropolitana de Barcelona (AMB) y que asciende a 150.000 euros, ha informado en un comunicado este jueves.
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