La Comunidad de Madrid destinará a lo largo de este año 900.000 euros para la adquisición de vehículos menos contaminantes en el sector del taxi, un medio de transporte responsable del 14 por ciento de emisiones de dióxido de nitrógeno (NO2) de la capital y su corona metropolitana.
Apretarse el cinturón. Esta es la consigna que han tenido que aplicarse la mayoría de las familias en los últimos años para llegar a fin de mes. De esta forma, aprovechar hasta el extremo todos los bienes se ha convertido en una máxima que ha tenido su principal reflejo en el automóvil.
La Autoridad de Investigación y Desarrollo de Energía del Estado de Nueva York ha anunciado la inclusión de nuevos sistemas eléctricos e híbridos en un nuevo programa de subvención de combustibles alternativos.
El informe Brundtland, consecuencia de la reunión de la Comisión Mundial sobre Medio Ambiente y Desarrollo de 1987 celebrada en Tokio, abordó por primera vez de forma concreta el concepto de desarrollo sostenible, definiéndolo como «el desarrollo que cubre las necesidades del presente sin comprometer la capacidad de las generaciones futuras de cubrir sus propias necesidades».
Repsol invertirá unos 12 millones de euros hasta 2015 en alcanzar una red de 400 puntos de suministro de autogás en toda España. La compañía petrolífera aspira a instalar 100 puntos al año. Ya cuenta con 251 estaciones de servicio equipadas con este combustible, con lo que le restan 150 puntos para su objetivo, y más de 250 surtidores particulares en el país. La empresa cuenta en total con 3.615 gasolineras.
Ya están disponibles nuevos puntos de suministro Repsol AutoGas en Valladolid, Navarra y Almería.
El último Informe de ANFAC RESEARCH, para el Barómetro de Seguridad Vial y Medio Ambiente de Bosch y ANFAC, se centra en los vehículos propulsados por gas natural, que es un recurso más abundante que el petróleo y también suele ser más económico. Así, en España el precio del gas natural comprimido para automoción es un 41% inferior al gasoil y un 50% inferior a la gasolina.
Los precios de los combustibles no dependen directamente del petróleo, ya que el crudo hay que refinarlo, sino del precio del gasóleo y la gasolina en los mercados internacionales al por mayor de referencia para España (el del Mediterráneo y el del Norte de Europa).
La firma automovilística Opel, la firma energética Vitogas y LeasePlan han alcanzado un acuerdo de colaboración para la promoción del uso del Autogás para el sector del automóvil en España, según informaron sendas compañías en un comunicado conjunto.
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