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¿Cuánto gana Hacienda por un litro de gasolina?

El 54% del precio de la gasolina son impuestos y, en el caso del gasóleo, los tributos representan el 48% de la factura final del consumidor en combustible. La carga fiscal deriva sobre todo del impuesto especial sobre hidrocarburos, que cuenta con un tipo general y uno especial. Además, las comunidades también tienen competencia para elevar el gravamen. Por cada litro de gasolina, los impuestos especiales representan 0,465 euros, con independencia de la variación de los precios.

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Lo tenemos crudo

El precio del crudo se ha convertido una vez más en tema de rabiosa actualidad. Las novedades que se producen diariamente son objeto de estudio, análisis y comentario por parte de expertos y de responsables económicos públicos y privados, así como del público en general.

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Las gasolineras bajan el combustible pero suben sus márgenes

La gasolina y el gasóleo redujeron sus precios en noviembre, al calor de las bajadas del petróleo. Sin embargo, las gasolineras, aunque bajaron los precios de venta, aumentaron sus márgenes, que además, en el caso de la gasolina 95, son cada vez mayores con respecto a la media de las grandes economías europeas, según el informe mensual de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC). España, sin tener en cuenta los impuestos, se situó entre los primeros puestos de precios más altos de la UE, ascendiendo una posición en el ranking de los más caros.

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Seat propone el gas natural y la gasolina para bajar las emisiones

El fabricante español Seat, siguiendo los pasos del grupo Volkswagen, al que pertenece, ha iniciado una ofensiva comercial que propone la utilización del gas natural y la gasolina como uno de los medios para reducir drásticamente las emisiones de CO2 y las contaminantes.

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¿Por qué la gasolina no baja tanto como el petróleo?

El petróleo brent, de referencia en Europa, que ahora está en mínimos, tocó su precio máximo de este año el 19 de junio. El barril costaba en los mercados internacionales 115,06 dólares. Desde entonces, el precio del crudo ha bajado un 32%, hasta los cerca de 78 dólares a los que cotizaba este jueves, su mínimo en cuatro años. Durante el mismo periodo, el combustible también ha bajado, pero menos. La gasolina vale ahora 1,33 euros el litro, el 7,6% menos. El gasóleo cuesta 1,26 euros, un 6% menos que hace casi cinco meses. En ningún caso es, ni de lejos, su precio mínimo en cuatro años.

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El precio de la gasolina se mantiene estable tras la subida de la última semana. El diésel sube.

Los precios de la gasolina se mantuvieron estables y los del gasóleo registraron una subida de un céntimo en la última semana, tras el encarecimiento experimentado en los puentes de Todos los Santos y de la Almudena.

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Baja el petróleo ¿por qué no la gasolina?

El precio del barril de crudo Brent cayó el pasado viernes por debajo de los 90 dólares, acumulando una caída superior al 20% en lo que va de año; por su parte, el West Texas de referencia en Estados Unidos cae hasta los 84,5 dólares, con lo que su caída en 2014 se eleva al 15%.

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Gasolinas: diferencias inadmisibles entre comunidades autónomas

Es un hecho: entre los precios de los carburantes (quién nos iba a decir hace unos años que pagaríamos el litro de diésel a 200 ‘pelas’, ¿verdad?) y lo riguroso de los radares la velocidad media ha bajado en España. Y, en consecuencia, también lo ha hecho la siniestralidad. No todo iba a ser negativo.

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150.000 conductores optan por el Diesel aunque les sea menos rentable

Este documento pone de manifiesto que en la actualidad el 65 por ciento de los automóviles que se matriculan en España monta motores de gasóleo, aunque este tipo de vehículos no resulta siempre rentable, a pesar de su menor consumo y el precio más bajo del combustible.

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La gasolina se pagará 7 céntimos más cara

El BCE anunció por sorpresa la semana pasada un recorte del precio oficial del dinero hasta un histórico 0,05%. Draghi dio así el pistoletazo de salida a su plan de estímulo, que consistirá en la compra de activos titulizados y bonos garantizados.

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