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Etiqueta ECO: mapa de situación y previsiones para 2023

El escenario de movilidad está cambiando, eso es una realidad. La cuestión es si las ciudades españolas están preparadas para afrontar este cambio o están dilatando en exceso la adopción de medidas y la sensibilización y concienciación de sus habitantes en torno a los cambios que habrá que acometer próximamente. El más cercano, a poco más de cuatro meses vista, es la implantación de Zonas de Bajas Emisiones.

A partir del 1 de enero de 2023, los municipios de más de 50.000 habitantes tendrán que implantar, al menos, una Zona de Bajas Emisiones (ZBE) dentro de su núcleo urbano. Así lo establece la Ley del Cambio Climático que se aprobó hace unos meses, que alude también a la obligatoriedad de adoptarlas los municipios de más de 20.000 habitantes que superen los valores límites de contaminación.

En este escenario, la etiqueta ECO jugará un papel fundamental, puesto que se convertirá en un pase de acceso, circulación y aparcamiento para muchos vehículos en aquellos casos en los que las restricciones sean más severas. Te contamos por qué.

Situación actual: ¿Cuántas ZBE hay en España?

Lo primero que debemos hacer para dimensionar adecuadamente el cambio que supondrá la entrada en vigor de esta normativa es analizar cuántas Zonas de Bajas Emisiones hay actualmente en España. Según el registro de Bip&Drive, solo hay 9 ciudades que cuentan con una ZBE: 

 

  • Madrid
  • Barcelona
  • Rivas-Vaciamadrid
  • Hospitalet de Llobregat
  • Esplugues de Llobregat
  • Sant Adrià de Besòs
  • Cornellá de Llobregat
  • Sant Joan Despí
  • Sant Cugat del Vallès

Sin embargo, según manifiesta la Ley de Cambio Climático, son 149 los municipios que, obligatoriamente, deberán contar con una ZBE a partir del próximo 1 de enero, pues superan los 50.000 habitantes.

Es decir, tan solo el 6% de las ciudades españolas que deberán contar con una ZBE a partir del próximo 1 de enero la tienen ya instalada.

En el siguiente mapa mostramos todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes que deberían implantar la ZBE en lo que queda de año, así como aquellos de dicha extensión que ya la tienen:

¿Qué implica la instauración de Zonas de Bajas Emisiones?

Teniendo en cuenta que el 94% de ciudades que tienen que implantar una ZBE aún no lo han hecho, es lógico que los habitantes se pregunten qué consecuencias tendrá esta acción. Lo cierto es que el texto generalizado que se puede leer en el documento legal afirma que será cada Administración pública con competencias para ello quien deberá definir qué restricciones aplica. Estas pueden ser de acceso, circulación o estacionamiento, si bien lo deja muy abierto para que sea cada entidad local la que decida cuánto delimitarlo. 

Así, se plantean distintos posibles escenarios en función del grado de dureza que establezca cada ayuntamiento:

  • Restricción a vehículos sin etiqueta medioambiental

Una de las opciones más ‘light’ es implantar las restricciones de acceso, movilidad o aparcamiento únicamente a los vehículos que no dispongan de distintivo medioambiental de la DGT por su antigüedad. Esto es lo que está haciendo este año Madrid con los turismos dentro de la M-30, por ejemplo. 

  • Limitación horaria para vehículos con etiqueta C o superior

Otra posibilidad que puede darse es que haya ayuntamientos que limiten el acceso, movilidad o aparcamiento a determinados núcleos urbanos estableciendo franjas horarias para vehículos que tengan una etiqueta C (la verde), ECO o CERO. 

  • Permisión a vehículos con etiquetas ECO y CERO

El tercer escenario que puede tener lugar es que los municipios más restrictivos solo permitan el acceso, movilidad y aparcamiento a los vehículos que tengan distintivo medioambiental ECO o CERO, que son los que garantizan las emisiones más bajas. 

Estos son solo algunos de los posibles escenarios que podrían contemplar los distintos ayuntamientos, pero habrá que esperar a que avancen los meses para comprobar qué restricciones impone cada entidad local. 

 

Transforma tu coche para obtener la etiqueta ECO

Sea cual sea el conjunto de limitaciones que establezca cada ayuntamiento, los vehículos que tienen la etiqueta medioambiental ECO o CERO son los que más beneficios suelen obtener. No solo a la hora de acceder y circular libremente por los grandes núcleos urbanos, sino también bonificaciones económicas en el aparcamiento en zona SER, así como reducciones en el IVTM, entre otras. 

Pero, ¿sabías que no es necesario comprar un coche nuevo para obtener la etiqueta ECO? Si tu vehículo cumple las condiciones necesarias, puedes convertirlo a GLP y así solicitar este distintivo medioambiental. La tecnología de propulsión por GLP es menos contaminante que la gasolina y el diésel; de hecho, es uno de los tipos de vehículos catalogados por la DGT con la etiqueta ECO.

Por lo tanto, si no quieres quedarte sin la posibilidad de entrar en estas grandes ciudades y quieres ahorrar hasta un 50% en combustible, al tiempo que disfrutas de otras bonificaciones, ¡transforma tu vehículo! Para ello, solo tendrás que contactar con un taller especializado en transformaciones GLP de confianza que te asesore sobre cuál es la mejor alternativa según las características individuales de tu coche. 

¡En Gasmoción podemos ayudarte! Llámanos sin compromiso y no te quedes sin tu etiqueta ECO. 

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Las nuevas multas de tráfico que entran en vigor en España

¡Atención, conductores! 

El 21 de marzo es el día en el que las sanciones por incumplir las nuevas normas de la Ley de Tráfico entran en vigor. A principios de año veíamos cómo la Dirección General de Tráfico anunciaba 10 nuevas normas, aunque las sanciones no comenzarían hasta el mes de marzo. Pues bien, esa fecha ha llegado.  

Algunas de estas medidas tienen como finalidad proteger a los vehículos más vulnerables, como las motos o las bicis, mientras que otras están encaminadas a incrementar la seguridad vial. Sin olvidar, por supuesto, las normativas para luchar contra la contaminación en los grandes núcleos.  

Es importante recordar que los coches de Autogas son de los pocos que cuentan con la etiqueta ECO, el distintivo medioambiental con el que podrás acceder a los centros urbanos en caso de que se activen los protocolos anticontaminación.  

Pero, para que tengas más claro cuáles son las normas nuevas y qué sanciones acarrean, te lo explicamos en detalle a continuación.  

¿Cuáles son las nuevas normas de la Ley de Tráfico? 

Empecemos por el principio. Lo primero que debes saber es en qué consisten estas normas que la DGT ha introducido este año: 

  1. Los conductores de turismos y motocicletas no podrán sobrepasar en 20 km/h la velocidad máxima permitida para adelantar, siempre que sea en carreteras convencionales.  
  2. La no utilización de elementos básicos de seguridad, como el cinturón, la silla infantil o el casco, supondrá una sanción más dura y la pérdida de 4 puntos en lugar de 3, como sucedía hasta ahora. 
  3. Prohibición total de sujetar el móvil con la mano mientras conduces, independientemente de si lo estás utilizando o no. 
  4. Los adelantamientos a bicicletas o motos deberán hacerse ocupando por completo el carril de la izquierda, siempre que haya dos carriles por sentido. Si esto no ocurre, deberás mantener una distancia mínima de 1,5 metros.  
  5. No podrás lanzar a la carretera colillas o cualquier otro objeto que pueda provocar un incendio o accidente.  
  6. En las vías indicadas para ciclistas o en los carriles bici no podrás estacionar el coche o pararlo momentáneamente.  
  7. Las sanciones por no respetar las restricciones propias de los protocolos anticontaminación y de las Zonas de Bajas Emisiones también se endurecerán. 
  8. El uso de inhibidores de radares o cinemómetros está totalmente prohibido, tanto si se usan como si no. La DGT considera que pueden interferir en los sistemas de vigilancia propios, por lo que aumentará las sanciones en este sentido. 
  9. Si te vas a presentar al examen para obtener un permiso de conducción, no podrás llevar dispositivos de comunicación que no estén regulados, ni ayudar a otra persona a hacerlo. De hecho, si esto sucede no podrás presentarte a las pruebas durante seis meses. 
  10. En caso de pérdida de puntos, tendrás que esperar dos años sin haber cometido nuevas infracciones para recuperarlos. A excepción de la pérdida total de los 12 puntos, en cuyo caso tendrás que superar un curso específico. 
  11. Ya no será obligatorio llevar el carné de conducir físicamente contigo, siempre y cuando puedas acreditarlo a través de la app miDGT. 
  12. Los conductores menores de 18 años que lleven patinetes eléctricos, bicicletas, ciclomotores o motos de menos de 125 cc no podrán superar la tasa 0,0 en el control de alcoholemia. 

 

Multas y sanciones a las que nos enfrentamos 

Ahora que ya sabes cuáles son las nuevas normas de la Ley de Tráfico, te interesará saber a qué multas económicas o sanciones te puedes enfrentar si incumples alguna de ellas. En este aspecto, cabe destacar que no se ha modificado la medición de las infracciones, que pueden ser leves, graves o muy graves. Dicho esto, te contamos qué conjunto de penalizaciones conlleva cada infracción: 

  • Sujetar el móvil mientras conduces está penado con la sustracción de 6 puntos del carné y una multa de hasta 200 euros.
  • Incumplir la distancia mínima de 1,5 metros o no adelantar a ciclistas y motoristas por el carril de la izquierda completamente, si lo hay, te supondrá una multa de 200 euros y 6 puntos del carné.
  • Arrojar objetos inflamables o que entorpezcan la circulación se multará con entre 200 y 500 euros, y se retirarán 6 puntos.
  • No utilizar los elementos reglamentarios de seguridad supondrá la retirada de 4 puntos del carné y una multa de hasta 200 euros. 
  • Los vehículos que no respeten las restricciones en las ZBE se enfrentarán a multas de 200 euros como máximo, además de las penalizaciones adicionales impuestas por las entidades locales en cada zona.  
  • Tener en el vehículo un inhibidor de radares o un cinemómetro te costará 3 puntos menos en el carné. 
  • Si sobrepasas en 20 km/h la velocidad máxima de adelantamiento en vías convencionales te podrán multar con hasta 100 euros. 
  • Estacionar o parar el vehículo en carriles bici o vías para ciclistas conllevará una multa de hasta 200 euros. 

 

Debes tener en cuenta que las notificaciones en caso de multa te llegarán, únicamente, por vía electrónica o correo postal a tu domicilio. En ningún caso lo harán mediante correo electrónico, así que si recibes un mail similar, piensa que puede ser un ciberataque.  

Como ves, las restricciones de tráfico que entran en vigor a partir del 21 de marzo suponen un endurecimiento general de las sanciones vigentes hasta ahora. En este escenario, contar con un vehículo con etiqueta ECO cobra, aún, más importancia para circular por Zonas de Bajas Emisiones o por núcleos urbanos en días en los que se active el protocolo anticontaminación.  

Por tanto, la transformación de tu vehículo a GLP o Autogas es una inversión en movilidad sostenible muy necesaria para poder circular con mayor normalidad durante los próximos años. Recuerda que transformar tu coche a Autogas es muy sencillo si confías en talleres especializados que te asesoren de forma personalizada según las características de tu vehículo.  

Cómo consultar online el distintivo ambiental de tu vehículo

¿Tienes coche y aún no sabes qué etiqueta de la DGT le corresponde? Puedes consultar el distintivo medioambiental fácilmente vía online con solo conocer un solo dato de tu vehículo, de forma que en pocos segundos conocerás cuál es que la que debes colocarle.

La etiqueta medioambiental identifica a los distintos coches de los españoles según su eficiencia energética, un parámetro que ya está siendo valorado por algunas ciudades españolas para poder restringir el tráfico de dichos vehículos por sus principales calles.

Es una forma de discriminación de los vehículos, de modo que quedan clasificados desde los más respetuosos con el medio ambiente hasta lo menos. Dependiendo del año en que hayan aparecido, la etiqueta puede variar entre las disponibles.

La única información que necesitar para saber que distintivo medioambiental lleva tu coche o coches es la matrícula, a partir de ese dato podrás conocer inmediatamente online que etiqueta debería tener tu vehículo, o si por el contrario no lleva debido a que es muy antiguo.

En la web de la DGT

La forma más sencilla y fiable de conocer la etiqueta medioambiental que lleva tu coche es a través de la web de la DGT, como ya ocurre con otros trámites, pues desde de la página también puedes saber, por ejemplo, los puntos del carné de conducir.

Volviendo al tema, hay una sección específica llamada “consulta del distintivo medioambiental de tu vehículo” que permite consultar por matrícula.

Web: DGT

En la casilla correspondiente tan solo tendrás que escribir la matrícula de tu coche y pulsar en el botón azul “consultar”.

En unos instantes te aparecerá debajo que etiqueta deberías pegar en el cristal delantero, una etiqueta que tendrás que comprar porque no es gratis. Las opciones que te pueden aparecer son 5 y son las siguientes:

  1. 0 emisiones: en color azul, este distintivo lo llevan los vehículos eléctricos, eléctricos de autonomía extendida, híbridos enchufables con autonomía de hasta 40 Km y aquellos de pila de combustible.
  2. ECO: la etiqueta ECO es medio azul y medio verde e identifica los coches eléctricos enchufables con autonomía inferior a los 40 Km, híbridos no enchufables, GNL, GNC y los GLP.
  3. C: el distintivo C es de color verde y son para aquellos turismos y furgonetas de gasolina desde enero de 2006 y diésel desde 2014. También se extiende para vehículos de más de 8 plazas y pesados con matriculación posterior a 2014, indistintamente si son de gasolina o gas-oil.
  4. B: el distintivo en este caso es amarillo y son para vehículos más antiguos, en concretos para coches de gasolina y diésel cuya matriculación se realizó desde enero de 2000 y partir de 2006, respectivamente.
  5. Sin distintivo: este mensaje te puede aparecer en caso de que tu vehículo sea más antiguo que esas fechas, por lo que la DGT considera que no se puede etiquetar como “coche limpio”.

El trámite de consulta es gratuito vía Internet, pero la etiqueta en sí no lo es porque cuesta 5€ o tener un precio aproximado según en el sitio donde la adquieras. Aunque no es obligatorio colocarla en el cristal delantero en la parte inferior derecha, depende de la ciudad por donde circules. En cualquier caso, nunca está de más que la lleves puesta.

Portal estadístico de la DGT

Hay otra más de consultar la etiqueta que lleva tu vehículo, pero se trata de un proceso más engorroso y complicado, pues es a través de un fichero zip descargable de casi 90 MB de peso que puedes descargar a través del portal estadístico de la DGT.

Debes acceder a la sección “Distintivo medioambiental” de la columna de la izquierda y luego pulsar en “descarga del fichero de distintivo medioambiental” para obtener ese fichero del que te hablamos, que se bajará en tu ordenador para consultarlo.

Hay más vías para consultar la etiqueta medioambiental de tu vehículo, pero no vía online. Se trata de la vía telefónica mediante el 060 todos los días del año o acudiendo a una Jefatura de tráfico presencialmente, para lo que tendrás que pedir cita previa.

Fuente: elgrupoinformatico.com

 

Pegatina DGT: guía básica para tenerlo todo bajo control

La pegatina DGT es, como su propio nombre indica, una pegatina que se encarga de categorizar tu coche en función de su potencial contaminante. Ahora que el Protocolo Contaminación de Madrid 2019 está en vigor, es obligatorio que la lleves puesta si circulas por la capital.

Dado que su entrada en vigor ha sido muy precipitada, queremos proporcionarte esta guía básica para que resuelvas todas las dudas que puedan surgirte. Así que a continuación podrás leer información relativa a este distintivo medioambiental de la DGT: ¿dónde comprarla?, ¿dónde colocarla?, la información que en ella se revela, multas (revisa nuestro práctico sobre cómo consultar puntos DGT)… y otros datos de interés.

Pegatina DGT: ¿dónde comprarla y colocarla?

La etiqueta DGT se puede adquirir de varias formas. Las primeras unidades (quien dice primeras dice varios millones) se enviaron vía correo ordinario a un alto porcentaje del parque móvil español, pero si tú no estabas entre ellos, tendrás que comprarla.

Tienes varias lugares donde comprar la pegatina DGT, como es el caso de las Oficinas de Correos (también online), Jefaturas provinciales de Tráfico o a través de una red de talleres autorizados para ello y gestores administrativos. Su precio es de 5 euros y, atención, porque tendrás que aportar documentación para poder adquirirla.

Esta es el el documento de identidad del titular del vehículo o la persona autorizada que solicita el distintivo y el permiso de circulación del vehículo para el que se solicita el distintivo.

Este último es fundamental para saber qué tipo de vehículo tienes y poderte dar la pegatina adecuada, pues en ella se mostrará un código QR que contiene una completa serie de datos como el año de fabricación de tu automóvil, la marca y el modelo, el tipo de combustible que utiliza, su potencia fiscal, el nivel de emisiones y la autonomía en el caso de que se trate de un coche eléctrico.

Una vez que la recibas (puede haber demoras ya que hay mucha demanda), deberás colocarla en el parabrisas de tu vehículo, preferiblemente en el ángulo inferior derecho del parabrisas delantero, es decir, en la esquina inferior más cercana al copiloto si es un turismo o furgoneta, o en su defecto, en cualquier otro lugar visible del vehículo.

Pegatina DGT: ¿cuál le corresponde a mi coche?

A través de la página web de la Dirección General de Tráfico se pueden comprobar si tu vehículo tiene distintivo ambiental o no. Si no lo tiene, es mala señal, pues significa que no es lo suficientemente limpio y pronto podría tener problemas para circular en ciudades como Madrid debido a la normativa anticontaminación.

Existen cuatro pegatinas DGT y cada una engloba a diferentes vehículos, que vamos a ver a continuación:

Pegatina DGT – cero emisiones

Es de color azul y corresponde a vehículos eléctricos con batería (BEV), vehículos eléctricos con autonomía extendida (REEV), vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) con una autonomía mínima de 40 km y vehículos de pila de combustible.

Pegatina DGT – Eco

Por su color verde y azul la reconocerás. Válida para vehículos híbridos enchufables con autonomía inferior a 40km, vehículos híbridos no enchufables (HEV), vehículos propulsados por gas natural y vehículos propulsados por gas natural (GNC y GNL) o gas licuado del petróleo (GLP).

Pegatina DGT – C

Este distintivo ambiental es de color verde y se aplica a turismos y furgonetas ligeras de gasolina, matriculadas a partir de enero de 2006, turismos y furgonetas ligeras diésel matriculadas a partir de 2014 y vehículos de más de 8 plazas y pesados, de gasolina o diésel, matriculados a partir de 2014. Recuerda que los vehículos de gasolina deben cumplir la norma Euro 4,5 y 6, y los diésel la Euro 6

Pegatina DGT – B

La ‘menos’ limpia de las pegatinas DGT es la C, de color amarillo; la encontrarás en turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculadas a partir de enero de 2000, turismos y furgonetas ligeras diésel matriculadas a partir de enero de 2006 y vehículos de más de 8 plazas y pesados, de gasolina o diésel, matriculados a partir de 2005. En este caso, los vehículos de gasolina deben cumplir la norma Euro 3, y los diésel la Euro 4 y 5.

Pegatina DGT para motos: ¿existe?

Al igual que los coches, las motos deberán llevar también pegatina DGT. Esto se aplica a ciclomotores de dos y tres ruedas (cilindrada inferior a 50 cm³ si es de combustión interna y velocidad máxima no superior a 45 km/h); cuadriciclos ligeros (con una masa en vacío inferior a 350 kg –sin incluir la masa de las baterías en caso de eléctricos–, velocidad máxima no superior a 45 km/h, cilindrada inferior o igual a 50 cm³ para motores de explosión o una potencia igual o inferior a 4 kW para otros tipos de motores) y motocicletas de dos ruedas con o sin sidecar (cilindrada superior a 50 cm³, si es de combustión interna, y velocidad máxima superior a 45 km/h).

Pegatina DGT: multas

En el caso de que haya un episodio de contaminación en Madrid, esta etiqueta determinará si puedes o no puedes circular con tu coche y por donde. Aunque estas ya son obligatorias, todavía estamos en periodo de prueba, pero a partir de abril de este año habrá multas para los coches que no lleven la pegatina DGT.

Fuente: topgear.es

 

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