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El SER de Madrid aumentará sus tarifas entre el 60 y el 100% en días de alta contaminación

Los madrileños estrenarán en 2022 la tarifa dinámica del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER), es decir, un incremento sobre el coste habitual que se aplicará los días en los que se registre un alto nivel de contaminación en la ciudad. Según contemplan las ordenanzas fiscales presentadas este jueves, el Ayuntamiento de Madrid establecerá un recargo de entre el 60 y el 100 por 100 sobre la tarifa base de plazas verdes, azules o de alta rotación.

En concreto, este recargo será del 60 por ciento cuando la contaminación del aire supere los 60 microgramos de dióxido de nitrógeno (NOx) por metro cúbico. El sobrecoste aumentará hasta el 100 por 100 si se sobrepasan los 70 microgramos. Por tanto, sobre una plaza verde, con un precio por hora de 2,05 euros, el importe se incrementará hasta los 3,28 euros si se pasan de los 60 microgramos de NOx y hasta los 4,10 si se llega a los 70 microgramos. Respecto a una plaza azul, con tarifa base de 1,10 euros la hora, la cuantía crecerá hasta los 1,76 euros con 60 microgramos de NOx y hasta los 2,20 si se alcanzan los 70.

La medida se enmarca en la estrategia de sostenibilidad Madrid 360 y en la Ordenanza de Movilidad Sostenible aprobada en septiembre y se orienta a favorecer la utilización del transporte público, en lugar del vehículo privado, cuando la calidad del aire de la capital no sea óptima. Asimismo, se ha previsto otra iniciativa para reducir el tráfico de agitación: la nueva implantación de las plazas de alta rotación.

Según ha detallado esta mañana la delegada de Hacienda, Engracia Hidalgo, se crearán hasta 1.130 plazas de este tipo. Las mismas se ubicarán próximas a sedes de administraciones públicas, centros oficiales, equipamientos sanitarios, educativos, culturales, sociales y deportivos o zonas comerciales. Su tarifa base quedará fijada en 20 céntimos por cinco minutos, 70 céntimos por 20 minutos, hasta alcanzar un máximo de 2,05 euros los 45 minutos.

Respecto a la tarifa base de cada una de las tipologías de plaza -verde, azul o de alta rotación-, las ordenanzas fiscales de 2022 introducen novedades. La reducción de la tasa para los vehículos ECO crece del 50 al 75 por ciento. Se añadirá un recargo del 20 por ciento sobre los vehículos con etiqueta B y se elimina la referencia a los que no tienen distintivo ambiental (los A) al tener prohibido estacionar. A los vehículos C se les mantiene la reducción del 10 por ciento sobre el coste base.

Fuente: madridiario.es

 

Autogas/GLP y Etiqueta ECO, ¿qué necesito saber?

La llamada Etiqueta ECO se ha convertido en un elemento imprescindible para muchos conductores, sobretodo para aquellos que residen en ciudades con restricciones al tráfico por contaminación. Y es que este distintivo ambiental permite acceder a las ciudades en episodios de elevada contaminación y circular libremente sin restricciones. Además, otorga diferentes descuentos y bonificaciones a los conductores que disponen de ella para su vehículo.

¿Y qué tengo que hacer para conseguir la Etiqueta ECO para mi coche? Si no cuentas con un vehículo con este distintivo ambiental, puedes acceder al mismo adaptándolo para que funcione con autogas/GLP. Al hacerlo, tienes que tener en cuenta estos requisitos:

  • En el caso de que sea un vehículo de gasolina, debe cumplir como mínimo la normativa de emisiones Euro 4.
  • En el caso de que sea un vehículo de diésel, debe cumplir como mínimo la normativa de emisiones Euro 6.

Esto se traduce en que, en el caso de la gasolina, prácticamente cualquier vehículo transformado a gas del año 2005-2006 o posterior puede disfrutar de la Etiqueta ECO. En el caso de los motores diésel, será necesario que el vehículo sea del año 2016 o posterior.

Es importante resaltar que, a parte de todas las ventajas derivadas de disponer de la Etiqueta ECO, el autogas GLP te ofrece otros muchos beneficios, como ahorros de hasta el 45% en combustible, una gran reducción de emisiones nocivas, incremento de la autonomía y descuentos en impuestos y bonificaciones.

Una vez adaptado y homologado tu vehículo a autogas en un taller autorizado Gasmocion, los pasos para solicitar la etiqueta ECO son muy sencillos:

1- Tendremos que acudir a la DGT con la documentación del coche para que actualicen nuestro vehículo en su base de datos. Esta actualización tarda unos pocos días en hacerse efectiva y podremos ir revisándolo en esta dirección para saber el momento en el que pasamos a estar catalogados como “ECO”.

2- En el momento en que se actualice ya podremos solicitar la etiqueta en cualquier delegación de Correos o a través de su página web y disfrutar de todas las ventajas en cuanto la recibamos.

Como ves, es un proceso bastante sencillo. Aún así, si tienes alguna duda puedes informarte llamando al 961 667 879 o a través de comercial@gasmocion.com.

 

El precio de la gasolina se mantiene en máximos

Pasan las semanas y los precios de la gasolina y el diésel se mantienen en máximos, tras meses de subidas continuadas todavía no ha llegado el momento en el que empiece la caída de los mismos y hay posibilidad de que sigan en ascenso.

En estos momentos el precio de la gasolina sin plomo 95 supera los 1,42€, la gasolina sin plomo 98 supera ya los 1,57€ y el diésel supera los 1,26€. Mientras tanto los combustibles alternativos como el Autogas/GLP o el GNC se encuentran en 0,77€ y 0,90€/Kg respectivamente.

En estos momentos, llenar un depósito de 55 litros cuesta de media:

  • Gasolina sin plomo 95: 78,32€
  • Gasolina sin plomo 98: 85,79€
  • Diésel: 69,63€
  • Autogas/GLP: 42,79€

Las ventajas del GLP van mucho más allá del ahorro, reduciendo las emisiones nocivas del vehículo, permitiendo el acceso al distintivo ambiental ECO o aumentando la autonomía del vehículo entre muchas otras.

Puedes solicitar información para convertir tu vehículo a autogas en el 961 667 879 o a través de comercial@gasmocion.com.

¿Cómo consigo la Etiqueta ECO?

Desde su entrada en vigor en España hace unos años, el distintivo ambiental ECO se ha convertido en un elemento imprescindible para muchos vehículos en determinadas ciudades. Gracias a la llamada ‘Etiqueta ECO’, los vehículos pueden acceder a ciudades en episodios de restricción por contaminación y disfrutar de diversos descuentos y bonificaciones. Pero… ¿cómo puedo conseguir la Etiqueta ECO para mi vehículo?

Adaptando el motor de tu coche para que funcione con autogas/GLP o GNC, puedes acceder al distintivo ambiental ECO siempre que tu vehículo cumpla los siguientes requisitos:

  • En el caso de que sea un vehículo de gasolina, debe cumplir como mínimo la normativa de emisiones Euro 4.
  • En el caso de que sea un vehículo de diésel, debe cumplir como mínimo la normativa de emisiones Euro 6.

Esto se traduce en que, en el caso de la gasolina, prácticamente cualquier vehículo transformado a gas del año 2005-2006 o posterior puede disfrutar de la Etiqueta ECO. Si tenemos en cuenta los motores diésel, en este caso será necesario que el vehículo sea del año 2016 o posterior.

Una vez adaptado tu vehículo a autogas, los pasos para solicitar la etiqueta ECO son muy sencillos:

1- En primer lugar es necesario homologar la adaptación en una estación de ITV, de forma que el sistema de GLP instalado en el vehículo quede completamente legalizado.

2- Una vez homologado, tendremos que acudir a la DGT con dicha ficha técnica para que actualicen nuestro vehículo en su base de datos, esta actualización tarda unos pocos días en hacerse efectiva y podremos ir revisándolo en esta dirección para saber el momento en el que pasamos a estar catalogados como “ECO”.

3- En el momento en que se actualice ya podremos solicitar la etiqueta en cualquier delegación de Correos y disfrutar de todas las ventajas en cuanto la recibamos.

Te recordamos que a parte de todas las ventajas derivadas de disponer de la Etiqueta ECO, el autogas te ofrece otros muchos beneficios, como ahorros de hasta el 45% en combustible, una gran reducción de emisiones nocivas y descuentos en impuestos y bonificaciones.

Puedes informarte llamando al 961 667 879 o a través de comercial@gasmocion.com.

 

¡Estas son algunas de las ventajas de adaptar tu vehículo a Autogas/GLP!

Todavía hoy mucha gente desconoce las ventajas diarias que proporciona el Autogas/GLP a todos sus usuarios, y eso que estamos hablando del combustible alternativo más utilizado del mundo.

El Autogas/GLP proporciona diversas ventajas relacionadas con la comodidad o la economía, entre otras cosas. La ventaja más conocida de este combustible es el ahorro, y es que puede llegar a suponer hasta un 45% del gasto en combustible, una cantidad muy importante si lo trasladamos a toda la vida útil del vehículo.

También aporta otras ventajas como el aumento de la autonomía, ya que al instalar un segundo depósito, en este caso de GLP, en el hueco de la rueda podemos incluso llegar a doblar la autonomía del vehículo. También relacionado con la comodidad cabe destacar que en nuestro país disponemos, en estos momentos, de más de 650 estaciones de servicio, por lo que tener que repostar nuestro vehículo no será un problema.

Por último y como ventaja destacada en los últimos años en nuestro país hablamos de la contaminación, tras el establecimiento de las etiquetas medioambientales se atribuyó la catalogación de ECO a todos aquellos vehículos gasolina a partir de Euro 4 o diésel a partir de Euro 6 que se adaptaran a Autogas/GLP, lo que supone un ahorro en pagos como impuestos o tasas de aparcamiento y además nos permite circular libremente por todo el territorio nacional.

Consigue la etiqueta ECO adaptando tu vehículo a autogas GLP con Gasmocion

Hace unos años entró en vigor en España un nuevo sistema de etiquetado ambiental para clasificar los vehículos en base a sus emisiones, diferenciando los más ecológicos de los más contaminantes. De esta forma, los vehículos quedan divididos en cuatro grandes grupos:

  • Etiqueta B: Vehículos de gasolina que cumplen la normativa Euro 3 y vehículos diésel de las normativas Euro  4 y 5. Engloba turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculadas a partir de enero de 2000 y de diésel a partir de enero de 2006, así como de vehículos de más de 8 plazas y de transporte de mercancías, tanto de gasolina como diésel, matriculados a partir de 2005.
  • Etiqueta C: Vehículos de gasolina que cumplen las normativas Euro 4, 5 y 6 y los diésel que cumplen la Euro 6. Así, esta categoría la forman turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculadas a partir de enero de 2006 y diésel a partir de 2014, además de vehículos de más de 8 plazas y de transporte de mercancías, tanto de gasolina como de diésel, matriculados a partir de 2014.
  • Etiqueta ECO: Turismos, furgonetas ligeras, vehículos de más de 8 plazas y vehículos de transporte de mercancías clasificados en el Registro de Vehículos como vehículos híbridos enchufables con menos de 40 km de autonomía, híbridos no enchufables, vehículos propulsados por gas natural comprimido (GNC), así como los propulsados por gas licuado del petróleo (GLP).
  • Etiqueta ‘0 emisiones’: Ciclomotores, triciclos, cuadriciclos y motocicletas, así como a los turismos, furgonetas ligeras, vehículos de más de 8 plazas y vehículos de transporte de mercancías clasificados en el Registro de Vehículos de la DGT como vehículos eléctricos de batería (BEV), eléctricos de autonomía extendida (REEV), eléctricos híbridos enchufables (PHEV) con una autonomía mínima de 40 km o como vehículos de pila de combustible.

En base a este etiquetado, algunas ciudades han impuesto diferentes restricciones a la circulación, que en muchos casos se han traducido en la imposibilidad de circular por ellas si no se dispone de un vehículo con distintivo ECO o Cero Emisiones.

¿Tienes un vehículo gasolina o diésel y quieres conseguir la etiqueta ECO? Gracias al autogas es posible. Adaptando tu vehículo a GLP puedes convertirlo en ecológico y disfrutar de todas las ventajas del distintivo ambiental ECO, pero para ello, es indispensable que cumpla como mínimo la normativa de emisiones Euro 4 (generalmente a partir de 2006) en el caso de gasolina, y la normativa de emisiones Euro 6 (generalmente a partir de 2016) en el caso de diésel.

Una vez adaptado tu vehículo a autogas, los pasos para solicitar la etiqueta ECO son muy sencillos:

1- En primer lugar es necesario homologar la adaptación en una estación de ITV, de forma que el sistema de GLP instalado en el vehículo quede completamente legalizado.

2- Una vez homologado, tendremos que acudir a la DGT con dicha ficha técnica para que actualicen nuestro vehículo en su base de datos, esta actualización tarda unos pocos días en hacerse efectiva y podremos ir revisándolo en esta dirección para saber el momento en el que pasamos a estar catalogados como “ECO”.

3- En el momento en que se actualice ya podremos solicitar la etiqueta en cualquier delegación de Correos y disfrutar de todas las ventajas en cuanto la recibamos.

Te recordamos que a parte de todas las ventajas derivadas de disponer de la Etiqueta ECO, el autogas te ofrece otros muchos beneficios, como ahorros de hasta el 45% en combustible, una gran reducción de emisiones nocivas y descuentos en impuestos y bonificaciones.

Puedes informarte llamando al 961 667 879 o a través de comercial@gasmocion.com.

 

 

Esto ahorrarías adaptando tu vehículo a Autogas/GLP ante la subida de precio de la gasolina

¿Cuánto puedo ahorrar con la transformación de mi vehículo a autogas GLP? Averígualo con nuestra tabla de ahorro, que tiene en cuenta el consumo de tu coche y los kilómetros recorridos al año.

Para su elaboración se han empleado los precios medios correspondientes al mes de abril de la gasolina y el GLP, que son 1,365€/litro y 0,712€/litro respectivamente. Cabe destacar que estos valores pueden variar ligeramente según la localidad o la estación de servicio.

El resultado se expresa en euros ahorrados anualmente y se trata de una estimación ya que, dependiendo del vehículo y sus condiciones, la variación de consumo de gasolina a GLP puede diferir, aunque nunca de una forma muy significativa.

Además, con la adaptación a Autogas puedes conseguir la Etiqueta ECO para tu coche y circular sin restricciones.

El precio de la gasolina sigue subiendo una semana más

El precio de la gasolina se ha encarecido en la última semana un 1,4% más, alcanzando de esta manera su decimoséptima semana consecutiva de ascensos y llegando a máximos de enero de 2020. El aumento acumulado desde noviembre ya alcanza el 14,8%, datos muy preocupantes dada la situación económica de muchas familias en nuestro país.

El litro de gasolina se ha situado en un precio medio de 1,311 euros según el Boletín Petrolero de la Unión Europea, el nivel más alto desde la semana del 27 de enero del pasado año. En el caso del gasóleo se ha mantenido constante en esta última semana, rompiendo así la tendencia ascendente que acumulaba las anteriores 16 semanas, el precio se sitúa en estos momentos en 1,173. A pesar de no haber aumentado en esta última semana el precio del gasóleo se encuentra en máximos desde la segunda semana de marzo del año pasado.

El precio del gasóleo ha aumentado desde noviembre de 2020 un 15,6% a pesar de no haber aumentado en la última semana, lo que coloca su aumento de precio incluso por encima del de la gasolina y muestra una clara tendencia al alza del precio de los dos combustibles más utilizados a nivel mundial.

Actualmente en nuestro país el Autogas/GLP tiene un precio medio de 0,722 euros, por lo que el precio de llenar un depósito de 45L de gasolina sería de 59 euros y en el caso del Autogas/GLP tendría un precio de 32,49 euros.

Si quieres empezar a ahorrar, no lo  dudes y contáctanos!

 

Las ventas de coches a gas crecen en febrero en España

En el pasado mes de febrero crecieron las ventas de vehículos a gas en nuestro país un 6,27%, situándose en las 1.187 unidades. No parecen grandes datos pero destacan positivamente dada la crítica situación del sector automovilístico con caídas en sus ventas cercanas al 50% respecto a ejercicios anteriores.

Los coches a gas, entre los que encontramos vehículos a Autogas/GLP y a Gas Natural Comprimido, han aguantado de esta forma, y por el momento, la disminución de las ventas del sector debido a las fuertes ventajas que presenta frente a los combustibles convencionales.

Actualmente los vehículos a gas suponen el 1,62% del total del parque de vehículos español, siendo Renault, Dacia y el grupo Volkswagen los que más han apostado por esta variante dentro de su catálogo y añadiendo variantes bifuel en diversos modelos, ya sea en Autogas/GLP o GNC.

Los vehículos a gas más vendidos en febrero fueron: Dacia Sandero, Dacia Lodgy, Renault Clio, Dacia Duster y Skoda Octavia en este orden.

Autogas/GLP, el combustible alternativo más utilizado en el mundo

El Autogas/GLP es, en estos momentos, el combustible alternativo más usado a nivel mundial. Podemos encontrar hasta 15 millones de vehículos funcionando a Autogas/GLP a nivel europeo, de los cuales 50.000 están en España.

Los vehículos de Autogas/GLP se pueden obtener por dos vías: en estos momentos ya hay diversas marcas ofreciendo vehículos de origen como pueden ser Renault, Dacia, Fiat, Opel… pero por otro lado también podemos adaptar un vehículo ya en uso, habitualmente de gasolina, para su funcionamiento con Autogas/GLP.

Para adaptar un vehículo a Autogas/GLP en nuestro país hay que cumplir, principalmente, un requisito que consiste en que el vehículo en cuestión cumpla, como mínimo, normativa Euro 3. Cualquier vehículo matriculado en nuestro país a partir del año 2001 está dentro de esta normativa, pero también encontramos vehículos anteriores que cumplen con este requisito. En caso de tener dudas puedes contactar con nuestro equipo para que revisemos la ficha técnica del vehículo y te indiquemos si este puede, o no, ser adaptado.

Las principales ventajas que han llevado al Autogas/GLP a esta posición dominante dentro de los combustibles alternativos son el menor coste por kilómetro con respecto a los combustibles convencionales, el aumento de la autonomía, su amplia red de estaciones de repostaje a nivel nacional e internacional y la accesibilidad del mismo, ya que podríamos adaptar el vehículo del que ya dispusiéramos por un precio razonable. Además de estas ventajas, en España se les otorga a estos vehículos la etiqueta ECO, siempre que sean gasolina cumpliendo Euro 4 o diésel cumpliendo Euro 6, lo que nos permite circular sin restricciones y tener diversas ventajas económicas.